logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Samochód do 40tys. - Jakie auto do 40 tysięcy zł? Totalnie zielony.

muaddibb83 08 Wrz 2019 12:49 8928 28
REKLAMA
  • #1 18157460
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Cóż jestem "szczęśliwym" posiadaczem 22 letniego Opla Corsy B z 70.000km, silnik 1.0 Nareszcie nazbierałem kasiorki aby kupić nowy wymarzony samochód, no i mam problem. Jako, że nigdy nie było mnie stać to temat samochodów olewałem, Teraz mam około 40k na samochodzik. Moje wymagania:

    1. Samochód głównie na średnie trasy do 100-300km + miasto
    2. Chcę poczuć różnicę mocy - przyśpieszenie/wygoda/komfort
    3. Dodatkowe przydatne rzeczy: podłokietnik, elektryczne składane lusterka, gps, ubs/aux na muzę, podświetlane wskaźniki np. na czerwono, sygnał cofania.
    4. Max 10 letni, max 80k przejechane, pierwszy właściciel, samochód z Polszy
    5. Rzadko ktoś z tyłu jeździ więc dużo miejsca tam nie trzeba
    6. Wygląd sportowy to zawsze +
    7. Jeżdżę spokojnie, ale chcę czasem poczuć tego "kopa" więc jakiś ogórek miejski odpada. Jak już ze starocia się przesiadam, chcę poczuć efekt wow Z tygodniowego przeglądu rynku, setek filmów, recek itd. wybrałem:
    8. Kompakt lub Sedan


    1. Honda Civic 8 1.8 "UFO"
    2. Ford Focus MK3
    3. Ford Fiesta MK7
    4. Opel Astra J 1.4 Turbo
    5. Hyundai I20 II
    5b Hyundai Veloster
    6. Toyota Auris II
    7. Ford Mondeo mk4/mk5
    8. Seat Leon 3

    Znalazłem kilka ofert, ale nie mogę dodać linków;/



    Nie wiem co jeszcze może być ciekawe i ważne jeśli chodzi o wyposażenie Też nie wiem czy nie ma czegoś ciekawszego - jeżeli macie jakiś pomysł proszę o pomoc i najlepiej link jakis.

    Najbliżej mi do Hondy bo niski przebieg, wszystko udokumentowane, dobre opinie, niezłe osiągi.
    Wyglądem - to Seat Leon i Hyundai Veloster

    Wielkie dzięki za pomoc. 40k to dla mnie duużo więc nie chcę wtopić i mieć samochód na lata 5-10 ;p bo dużo km nie robię.

    Proszę o pomoc bo na 3 innych forach mój post został olany.
  • REKLAMA
  • #2 18157497
    ewoo
    Poziom 30  
    Mercedes C W204 avantgarde ma to co wymagasz.
  • #3 18157595
    viayner
    Poziom 43  
    Witam,
    trudno jest doradzic cos jednoznacznie, kazdy ma nieco inne preferencje.
    Moge tylko zasugerowacco ja bym bedac na twoim miejscu wybral.
    1) honda, trwaly, szybki i ma dobry (jeszcze) stary silnik. Drozszy serwis ale warto, sam mam honde juz dlugo i nie mam zamiaru sie jej pozbyc.
    2) pozostalbym w okolicah japonii a eic toyota, chociaz nie jest jakas urodziwa i typowo sportowa ale trwala jak zadbana
    3) koreanskie, zrobili duzy postep i ja bardzo lubie koreanski auta, posiadam takowy.
    Co do pozostalych to nie bylem fanem forda, grupa schmelzwagena i inne niemieckie mnie nie interesuje i opel to dla mnie pomylka zwlaszcza ze w wiekszosci zawieraja one pseudo jednostki napedowe.
    Opierajac sie na twoich kryteriach jezeli wybiezesz samochod o minumum 10lat mlodszy to napewno odczyjesz "wow".
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 18157714
    zed71
    Poziom 23  
    w tych pieniążkach kupuje się stan pojazdu a nie model czy markę. popatrz na ceny nowych, odejmij 50% (za 5 latka) i bedziesz wiedział który jest w najlepszym stanie. Na pewno fiesta bedzie w lepszym stanie niż focus czy tym bardziej mondeo, i20 od i30 itp itp. na pewno jednak zrezygnuj z seata (brak dobrych silników) i mondeo ( to samo + słaba blacha)
  • #5 18157769
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Dzięki za odpowiedzi, sprawdzę tego Merca.


    Na tą chwilę ciekawe oferty na necie to:

    1. Honda Civic 8 1.8/140 executive, 2009r., 41k przejechane - za ok. 38.000zł
    2. Honda Civic 8 1.4/100, 2010r., 38k przejechane - za 28.000zł
    3. Ford Focus Mk3 - 1.6/105, 2015, 38k przejechane - 40.000zł
    4. Seat Leon 3 Coupe 1.4/140, 2014r., 112k przejechane - 40.000zł
    5. Seat Leon 3 1.4/122, 2013r., 44k przejechane - 45.000zł
    6. Seat Leon 3 FR 1.4/140, 2013r., 105k przejechane - 44.000zł

    Ford Mondeo Mk4/Fiesta Mk7 - nic ciekawego nie znalazłem

    Jeżeli biorąc pod uwagę, że każdy z nich jest dobrze utrzymany, która z tych ofert jest atrakcyjna?

    Dzięki. Elektroda to Elektora - na 3 typowo samochodowych forach czekam na jakikolwiek wpis 2-3 dni :P

    Dodano po 13 [minuty]:

    Sprawdzałem Mercedesa i jest drogi o wiele droższy od powyższych. Na otomoto - pierwszy właściciel, niebity, z Polski, bezwypadkowy, benzyniak z 2009+ Avagrande - 1 wyskoczył tylko i stoi 60k.

    Jest np. jeden merc ten z powyższym oznaczeniem ale nie Avagrande. 1.8/156, 2011r., 112.000 przejechane za 47.000zł - czy dobra oferta nie wiem, ale poczytam. Inne są już w kosmicznych cenach.
  • #6 18157818
    ewoo
    Poziom 30  
    muaddibb83 napisał:




    4. Seat Leon 3 Coupe 1.4/140, 2014r., 112k przejechane - 40.000zł
    5. Seat Leon 3 1.4/122, 2013r., 44k przejechane - 45.000zł
    6. Seat Leon 3 FR 1.4/140, 2013r., 105k przejechane - 44.000zł



    Sprawdz konkretnie co za silnik w nich siedzi. Poszukaj pomocy specjalisty bo TSI w tych samochodach było bardzo kiepskie, (rozrząd i bodaj tłoki) poprawili to, ale trzeba się znać i znać symbole silnika w których to poprawiono. Gazu do nich raczej nie założysz bo się nie opłaca a do jazdy po mieście czy krótkie trasy to by się przydał.
  • #7 18157825
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    muaddibb83 napisał:


    1. Honda Civic 8 1.8/140 executive, 2009r., 41k przejechane - za ok. 38.000zł
    2. Honda Civic 8 1.4/100, 2010r., 38k przejechane - za 28.000zł
    3. Ford Focus Mk3 - 1.6/105, 2015, 38k przejechane - 40.000zł
    4. Seat Leon 3 Coupe 1.4/140, 2014r., 112k przejechane - 40.000zł
    5. Seat Leon 3 1.4/122, 2013r., 44k przejechane - 45.000zł
    6. Seat Leon 3 FR 1.4/140, 2013r., 105k przejechane - 44.000zł



    Czyli wszystkie z powyższych powinny stać na oponach z salonu z bieżnikiem około 5 do 7 mm, a czy tak jest faktycznie ????? Zadzwoń i zapytaj o opony a usłyszysz ciekawe opcje - a to synowi pocięli na dyskotece, innemu znowu ukradli itd. Mam rio z przebiegiem 150 k i opony mają około 5 mm i daleko im do TWI.
    Dwa - jeżeli te powyżej nie są z polskiego salonu to najprawdopodobniej ulepy (2z1 przy takiej cenie to się opłaca).
    Trzy - stan kierownicy, nakładek na pedałach, fotele, wycieki z silnika itp - powinno być w stanie idealnym.
    Moja rada - kup co chcesz i kieruj się własnymi poglądami ale pamiętaj że w tej grupie cenowej najwięcej jest przekrętów. Przykład - porównaj stan bieżnika pozycji 5 i 6 (podejrzewam że 5 "stoi" na nowych oponach, 6 ma realny przebieg).
  • #8 18157830
    ewoo
    Poziom 30  
    muaddibb83 napisał:


    Sprawdzałem Mercedesa i jest drogi o wiele droższy od powyższych. Na otomoto - pierwszy właściciel, niebity, z Polski, bezwypadkowy, benzyniak z 2009+ Avagrande - 1 wyskoczył tylko i stoi 60k.

    Jest np. jeden merc ten z powyższym oznaczeniem ale nie Avagrande. 1.8/156, 2011r., 112.000 przejechane za 47.000zł - czy dobra oferta nie wiem, ale poczytam. Inne są już w kosmicznych cenach.


    Cena w dużej mierze zależy od wyposażenia, Avantgarde to stylizacja na sportowy (ładniejszy wygląd) 1,8 156kM z kompresorem idealnie współpracuje z gazem. Ja mam 1,8 156 CGI czyli wtrysk bezpośredni i do gazu się nie nadaje. Polecałem Ci bo po przeczytaniu co byś chciał mieć to tak mi przyszedł mój na myśl. Co do mondeo IV to mam z silnikiem 2,0 145kM liftback benzyna, śmiga na gazie ale pisałeś że z tyłu nie musisz mieć dużo miejsca, a mondeo to jak autobus, długi dużo miejsca z tyłu wielki bagażnik ogólnie od merca większy a merc w204 to taki dla kawalera z tyłu mie ma za dużo miejsca.
  • #9 18157851
    vodiczka
    Poziom 43  
    muaddibb83 napisał:
    Nie wiem co jeszcze może być ciekawe i ważne
    Może Volvo S40. Masz duży wybór w przedziale 25 - 40 000 zł. Sąsiad kupił 2 lata temu za 24 000 dołożył 4000 (nie pamiętam na co) i nie ma problemów z autem.
  • #10 18158127
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Cóż poza mercem c180 nie ma nic na tą chwilę do 40k.

    Sprawdzę te Volvo. Seat wiele osób polecało bo mało pali, cichy, bardzo ładny wygląd.

    Możliwe, że w Krakowie będę miał dostęp do mechanika (kolega, kolegi, który ma swój interes). Obecnie tylko Honda jest z Krakowa.

    Ogólnie po rozmowach to gość od Hondy wydaje się jedynie "uczciwy", ale dużo sobie liczy. Sprawdzę i zobaczymy.

    Duży tylko rozstrzał:

    Jedna Honda z 1.4/100 normal za 30.000zł z 2010 vs 1.8/140, 2009 za 40000zł - przebieg ten sam.

    Ta Honda za 40k świetnie wypada w testach i wiele poleca (tam do wymiany opony i pokrycie rysek lakierem - jeżeli oczywiście gość niczego nie ukrywa). Liczyłem na 35k bo to jednak 10-latek, ale Honda jest droga.

    O co dokładnie chodzi w "porównaj stan bieżnika pozycji 5 i 6 (podejrzewam że 5 "stoi" na nowych oponach, 6 ma realny przebieg". Sorry, ale mi mój poczciwy Opelek nigdy się nie psuł. Nigdy nic nie musiałem sprawdzać itd. więc moja wiedza o samochodach jest prawie zerowa :P

    Dodano po 22 [minuty]:

    Chyba nie pisałem, ale samochód tylko benzyna. Są 3 oferty fajne seatów, ale jeden z Belgii (z 2016 - może być bity), drugi jest z Salonu ale już 47.5k (dużo), 3 niby ok ale nie ma ViN i opis jakby skopiowany (że jeździł 60km dziennie do pracy i raz na wielki dzwon 2000-3000 wakacje - taki sam opis jest w innym seacie, słowo w słowo - śmierdzi).

    Dodano po 1 [godziny] 1 [minuty]:

    [/quote] Może Volvo S40. Masz duży wybór w przedziale 25 - 40 000 zł. Sąsiad kupił 2 lata temu za 24 000 dołożył 4000 (nie pamiętam na co) i nie ma problemów z autem.[/quote]


    No nie wiem gdzie te oferty bo dałem tylko filtr - nieuszkodzone, bezwypadkowe, zarejestrowane w PL i pierwszy właściciel i tylko jakieś lipy po 10-20k wyskoczyły z 2008 i niżej :)
  • #11 18158769
    viayner
    Poziom 43  
    Witam,

    muaddibb83 napisał:
    Dzięki za odpowiedzi, sprawdzę tego Merca.


    Na tą chwilę ciekawe oferty na necie to:

    1. Honda Civic 8 1.8/140 executive, 2009r., 41k przejechane - za ok. 38.000zł
    2. Honda Civic 8 1.4/100, 2010r., 38k przejechane - za 28.000zł
    3. Ford Focus Mk3 - 1.6/105, 2015, 38k przejechane - 40.000zł
    4. Seat Leon 3 Coupe 1.4/140, 2014r., 112k przejechane - 40.000zł
    5. Seat Leon 3 1.4/122, 2013r., 44k przejechane - 45.000zł
    6. Seat Leon 3 FR 1.4/140, 2013r., 105k przejechane - 44.000zł



    cos mi tu nie pasuje, honda 8-9cio letnia i przejachane 40.000km to nie sa samochody do ogladania, ten przebieg chyba nie jest prawdziwy biarac polskie realia pod uwage. 4. i 6. wygladaja bardziej "realnie" jezeli chodzi o przebieg.
    2. - tu jest slaby silnik, o ile 1.4 w poprzednioej generacji uchodzil za zadowalajacy to w 8 generacji juz bylo slabiej ale nie beznadziejnie.
    Pozdrawiam
  • #12 18158838
    vodiczka
    Poziom 43  
    muaddibb83 napisał:
    No nie wiem gdzie te oferty bo dałem tylko filtr
    Np.tu: https://www.otomoto.pl/osobowe/volvo/s40/?gcl...5jD5AIVAeJ3Ch0jkQZtEAAYASAAEgIrivD_BwE&page=2 Pisząc o pułapie 40 000 miałem na myśli cenę zakupu plus to co ewentualnie musisz dołożyć (tak jak mój sąsiad)
    Szansa, że kupując używkę przez pierwsze 2 lata nic nie dołożysz jest realna ale niewielka.
    muaddibb83 napisał:
    Sorry, ale mi mój poczciwy Opelek nigdy się nie psuł. Nigdy nic nie musiałem sprawdzać itd. więc moja wiedza o samochodach jest prawie zerowa :
    Masz dwa wyjścia - zbierać na nowy samochód albo znaleźć dobrego diagnostę, który prześwietli samochód przed podpisaniem umowy.
    Jest jeszcze trzecie - kupno samochodu od kogoś kogo znasz, znasz historię jego samochodu i to jak o niego dba.
  • #13 18159049
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Co do Hondy to jest to pierwszy właściciel, serwisowany w ASO (są zdjęcia, jest VIN). Kupiony z salonu. Sam np. zrobiłem samochodem 30k w 10 lat więc jest to możliwe. Co do Hondy to na pewno jeśli uda mi się znajomy mechanik go weźmie na warsztat i zobaczy czy nie ma rdzy/bicia itd.

    Ale gdyby okazało się że Honda nie bita, realny przebieg i tylko ryski lekkie do ogarnięcia + wymiana opon to czy za załóżmy 38k warto kupić?

    Dzięki za linki do Volvo ale spasuje - nie chcę brać samochodów poniżej 2009 do tego z mega przebiegiem - już bym wolał 2-3 latka o gorszych osiągach jakąś Toyotę/Seata z salonu ;)


    Nikt nic nie mówi o silnikach TSI a te prawie wszędzie są w tym przedziale cenowym. Na yt/testach piszą, że już 1.4tsi w seatach są poprawione, inni piszą, że nie - to gdzie jest prawda? Ktoś ogarnia to?
  • #14 18159337
    ewoo
    Poziom 30  
    muaddibb83 napisał:



    Nikt nic nie mówi o silnikach TSI a te prawie wszędzie są w tym przedziale cenowym. Na yt/testach piszą, że już 1.4tsi w seatach są poprawione, inni piszą, że nie - to gdzie jest prawda? Ktoś ogarnia to?


    Silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa ma każdy producent samochodóe ale tylko VW je tak spi....ił. Teraz ponoć są dobre ale naprawdę trzeba się znać na oznaczeniach silników by wiedzieć co siedzi w tym który chcesz zakupić.
  • #15 18160149
    user64
    Poziom 33  
    Czyli tip dla zielonego, omijamy całą gamę silników VW i po sprawie ich awaryjności, złupania oleju itd.
  • REKLAMA
  • #16 18164880
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Cóż sprawdzić mogę tylko samochody z Krakowa.

    Padło na 2 samochody:


    1. Honda Civic 8, 1.8, 140km - przejechane tylko 43.000km, 2009 - 36.5k

    2. Opel Astra J, 1.4, 140km - przejechane 75.000km, 2013 - 34k


    Ogólnie mechanik mówił mi aby brać Hondę bo Astry Jtki psują się mocno (elektronika) - z częściami też duży problem (wiele cześci trzeba ściągać z Niemiec).

    Jest też Honda taka sama tylko 142.000km za 28k - tyle, że już nie mogę tak dobrze prześwietlić (inne miasto).


    Teraz czy lepiej tą za 36.5k czy za 28k - spora różnica w cenie ale 43.000 to jak nówka, garażowany, prześwietlony (serwis aso).


    A jak już pytam o samochód to moze ktoś poleci jakiś zestaw opon całorocznych do tej Hondy Civic. Coś nie kosmicznie drogiego, ale całkiem miłego i cichego. Dzięki
  • #17 18165241
    Kantylena
    Poziom 23  
    muaddibb83 napisał:

    Ogólnie mechanik mówił mi aby brać Hondę bo Astry Jtki psują się mocno (elektronika) - z częściami też duży problem (wiele cześci trzeba ściągać z Niemiec).


    Co to za mechanik rocznik `39? proponuje oznajmić że zmiany ustrojowe już się skończyły i nie jeździmy tylko maluchami, trabantami i syrenkami
    Dzisiaj każdy ma internet w telefonie, jest autowanda, intercars, portale aukcyjne, jak to może nie być części do auta produkowanego w Gliwicach?

    Śmiech normalnie

    Dla mnie wybór jest prosty
    Astra - 200 Nm przy 1850-4900 obr/min
    Honda - 174 Nm przy 4300 obr/min

    więc dynamika lepsza w Astrze, niższe spalanie i lepsza przyjemność z jazdy, poza tym 10 letnia Honda - kompakt z 1,8 140 za prawie 40k? chyba ktoś się źle poczuł, kolega kupił za 38 tys Type R 200 koni więc raczej nie sprzeda takiego autka tak szybko
    Bezsensu przepłacać za kosiarkę która swoje spali i auto jakby nie patrzeć modelowo sprzed 14 lat.

    za 40k można mieć Golfa VII z 2012 roku modelowo a nie 2006 Hondę
  • #18 18165628
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Sprawdzałem Golfy i są tylko w kombi a nie chcę takiego kolosa. Cena Hondy była 40k ale zbiłem do 36.5.

    Nic nie wspomniałeś o przebiegu a tutaj o to właśnie chodzi: 43k tylko i serwisowane w ASO + vin.

    Martwi tylko, że muszę poprawić kilka rysek lakierem, kupić opony (bo 10latki), zapłacić podatek 2% (eh), dojechać do Krakowa i opłacić przegląd + oc - bo właśnie się kończą a to około 4k.

    Ile według ciebie wiec mógłbym liczyć - do ilu mógłby zejść? Jest Honda type R 200km za 42k (mógłby pewnie zejść do 39k), ale to pali jak smok już chyba (co ciekawe też przebieg niski bo 47k - ale nie mam jak potwierdzić - chyba, że płatny mechanik).
  • #19 18165713
    viayner
    Poziom 43  
    Witam,
    osobiscie nadal bym naciskal na honde opierajac to na wlasnych doswiadczeniach, moja ma juz 15lat/300.000km i dopiero teraz zaczynam odwiedzac serwis (oprocz standardowych przegladow co 10tys km), zadnych zastrzezen jezeli chodzi o mechanike, spalanie czy trucie srodowiska (u mnie podatek drogowy zalezy od tego ile emituje spalin), na okresowych przegladach twierdza ze jest w super stanie mechanicznym jak na 15 lat.
    Co do Type R - 200km to duzy przebieg, samochodami "z mocnymi silnikami" jaczej lekko sie nie jezdzi wiec moze byc zuzyta, co do spalania to nie panikuj, wszystko zalezy od stylu jazdy, ja bez problemu osiagam wartosci nizsze niz "fabryka obiecuje" i nie jestem najwolnieszy na drodze = eko jazda ale zgodnie z fizyka.
    Kolega wyzej proponowal Astre, mialem (jak dla mnie wzgledna) przyjemnosc jazdy podobna astra i seatem, tymi wynalazkami z malym silnikiem + turbo i nie ma czego porownywac a spalanie jest tylko nizsze jezeli to sie ledwo toczy, ale to nie miejsce na taka analize.
    Hondy sa zapewne drozsze ze wzgledu na jednak wysoki stopien niezawodnosci jezeli sa zadbane.
    Pozdrawiam
  • #20 18166372
    Kantylena
    Poziom 23  
    muaddibb83 napisał:

    Nic nie wspomniałeś o przebiegu a tutaj o to właśnie chodzi: 43k tylko i serwisowane w ASO + vin.

    Martwi tylko, że muszę poprawić kilka rysek lakierem, kupić opony (bo 10latki), zapłacić podatek 2% (eh), dojechać do Krakowa i opłacić przegląd + oc - bo właśnie się kończą a to około 4k.

    Ile według ciebie wiec mógłbym liczyć - do ilu mógłby zejść? Jest Honda type R 200km za 42k (mógłby pewnie zejść do 39k), ale to pali jak smok już chyba (co ciekawe też przebieg niski bo 47k - ale nie mam jak potwierdzić - chyba, że płatny mechanik).


    No dlatego nic nie pisałem o przebiegu bo dla mnie to bezsens, już jest X generacja, a Ty będziesz kupował za 40k starą ósmą generację i to z 2006 roku, bo samo auto może być 2009 ale generacja 2006.
    Powiem Ci tylko tyle w 2013 roku mój kuzyn kupił od młodego małżeństwa salonowego Golfa VI 2,0 TDI na wypasie (grzane fotele, tempomat, czujniki, klima 2-strefy itd) PL salon, 60 tys przebiegu za 40 tys zł z kompletem opon, także zastanów się czy warto tyle kasy na Hondę Civic 10letnią wydawać, Type R to tylko przykład że za tyle co ludzie kupują wersję hot hatch 200 koni Ty płacisz za zwyklaka 140, ja bym więcej jak 32 tys nie dał, po prostu przepłacasz, za chwilę ta Honda będzie mieć 11 lat.


    A co do golfa no jak to nie ma?
    https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf...benzyna-polski-salon-ID6CszwL.html#1cc3665dfe

    https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-ID6C7Gbq.html#gallery-open

    https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf...hline-xenon-panorama-ID6BrqQf.html#1cc3665dfe
  • REKLAMA
  • #21 18167051
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Kantylena napisał:
    Type R to tylko przykład że za tyle co ludzie kupują wersję hot hatch 200 koni Ty płacisz za zwyklaka 140, ja bym więcej jak 32 tys nie dał, po prostu przepłacasz, za chwilę ta Honda będzie mieć 11 lat.

    Ale będzie jeździć a nie będzie zajeżdżonym r typem po x dzwonie. Za to się płaci.
  • #23 18168031
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    muaddibb83 napisał:
    4. Max 10 letni, max 80k przejechane, pierwszy właściciel, samochód z Polszy

    Praktycznie nie ma takich samochodów, albo nie sa na sprzedaż.
    A ja dorzuciłbym do dyskusji lancie deltę, 1,4T, lub ...
    muaddibb83 napisał:
    ale chcę czasem poczuć tego "kopa"
    1,8T lub 1,9 biturbo w dieslu. Dobre silniki, wyposażenie i wygląd: deklasuje oklepane taczki typu golf, astra itd.
  • #24 18168041
    vodiczka
    Poziom 43  
    Kantylena napisał:
    Powiem tak Civiców 8 z 1,8 140 koni jest pełno za ok ~30 tys, jak autor chce przepłacać jego sprawa
    Tu działa efekt psychologiczny - skoro cena jest znacznie wyższa niż przeciętna to coś w tym musi być. ;)

    Dawno, dawno temu sprzedawałem Wartburga. Egzemplarze z podobnego rocznika "chodziły" po 600-800 PLN. Ja chciałem 1200. Jedni śmiali się do słuchawki, inni umawiali się by obejrzeć ale rezygnowali gdy nie mogli utargować przynajmniej 15%. Po trzech miesiącach i bodajże 6-7 oględzinach auta przez potencjalnych kupców, sprzedałem go za 1100zł.
  • #25 18168139
    ewoo
    Poziom 30  
    vodiczka napisał:
    Po trzech miesiącach i bodajże 6-7 oględzinach auta przez potencjalnych kupców, sprzedałem go za 1100zł.

    Jak to mówią "każda potwora znajdzie swego amatora" , jeśli sprzedający jest niecierpliwy to puści szybko i taniej a cierpliwy poczeka na "amatora".
    Różne badziewia sprzedaję na olx i to powiedzenie się potwierdza.
  • #26 18176382
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Cóż zdecydowany jestem na Hondę Civic IX, najlepiej z salonu lub pierwszy właściciel, bezwypadkowy, bez uszkodzeń, wersja sport lub wyżej.
    Kolor najlepiej ciemny niebieski (moje marzenie ;P) ale może być biały/czerwony.

    Myślałem o:

    1. 2012/2013 z około 90.000 przebiegu za 40k zł

    2. 2015 z poniżej 75.000 przebiegu za 50k zł

    Czy według Was to dobry wybór. Przeglądam oferty i ciężko coś znaleźć. Wszystko od dealerów(kręcone) lub przebieg/silnik/cena nie odpowiada.

    Na tą chwilę są świetne Hondy (2-3 ogłoszenia) ale cena 55-65kzł - bez szans na moją kasę.

    Za jaką kasę ogólnie da się wyrwać w/w Hondę? Niby na początku roku ceny powinny trochę spaść, bo nowy rok czyli +1 rocznik no i obniżki w salonach itd.

    Inne samochody odpadają (brałem pod uwagę Golfa VII - ale widziałem i mi się nie podoba, a cena podobna w tym samym wyposażeniu).
  • #27 18176386
    sebap
    Poziom 41  
    Przebiegu nie kupujesz tylko stan auta.
  • #29 18177663
    muaddibb83
    Poziom 5  
    Według was jest to dobra opcja jeśli samochód będzie zadbany? Czy jednak za dużo sobie życzy?
REKLAMA