Witam. Mam problem z BWM E46 Compact z silnikiem N42B18A. Problem mianowicie jest taki że jak go odpalę jak silnik jest całkowicie zimny to po paru minutach gdy wskazówka zrówna się bądź przekroczy próg niebieskiego pola temperatury w liczniku to auto gaśnie, przy ponownej próbie odpalenia go ma problemy tak jakby albo paliwa nie dostawał albo coś prze pare sekund kręci ale odpala i potem jest spokój. Moje i mojego znajomego podejrzenia padają na czujnik temperatury płynu chłodzącego. Pytanie
1. Czy podejrzenia są słuszne?
2. Jeśli to czujnik to który odpowiada za przesył sygnału do kompa ten w bloku czy ten na wężu który idzie do termostatu/pompy?
3. Co może być z tym nie tak?
Pod kompem pokazuje tylko przerwy w zapłonie na 3 cylindrze i przerwy w zapłonie na wszystkich cylindrach. ( Podejrzewam cewkę)
Proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszystkie rady.
Załączam również filmik okazujący całą sytuację
albo drugi link jakby 1 nie działał https://filmy.elektroda.pl/36_1568653108.mp4
1. Czy podejrzenia są słuszne?
2. Jeśli to czujnik to który odpowiada za przesył sygnału do kompa ten w bloku czy ten na wężu który idzie do termostatu/pompy?
3. Co może być z tym nie tak?
Pod kompem pokazuje tylko przerwy w zapłonie na 3 cylindrze i przerwy w zapłonie na wszystkich cylindrach. ( Podejrzewam cewkę)
Proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszystkie rady.
Załączam również filmik okazujący całą sytuację