logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5 2.0 benzyna 140KM - Wypadanie zapłonu na zimnym silniku

kamiloooxxx 24 Wrz 2019 22:06 4413 9
REKLAMA
  • #1 18184935
    kamiloooxxx
    Poziom 11  
    Witam. Pacjent Citroen C5 2006r. 2.0 benzyna 140KM problem polega na tym że po uruchomieniu zimnego silnika i pozostawieniu go na wolnych obrotach po około minucie wykrywa wypadanie zapłonu, samochód wchodzi w "tryb awaryjny" odcina jeden cylinder i kuleje tak na 3 cylindry. Wszystko wraca do normy po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika. I tak za każdym razem. Świece, cewka, wtryskiwacze podmienione, sprawdzony i wyczyszczony zawór odpowietrzania skrzyni korbowej.
    Błędy: P1337 Wypadanie zapłonu - cylinder 1
    Spotkał się ktoś z podobną usterką w tym silniku? Gdzieś ktoś wspominał że winne mogą być szklanki popychaczy które nie mogą się napompować gęstym, zimnym olejem? Co o tym sądzicie?
  • REKLAMA
  • #2 18184966
    lukasz12345678910
    Poziom 30  
    Zmierz kompresję na zimnym silniku i coś to naświetli w tym temacie. Że szklankami to nie wydaje mi się, silnik by głośno pracował.
  • REKLAMA
  • #3 18186929
    kamiloooxxx
    Poziom 11  
    Na wszystkich poza 1 cylindrem około 10.5-11 a na pierwszym około 9
  • #4 18187141
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Problem ze szklankami miały starsze silniki np RFN, 136 KM. Faktycznie zaraz po uruchomieniu pracowały jak sieczkarnia, nierówno, ale stukot nie był duży, zwłaszcza jak ktoś zalał 10W40. Te 140KM podobno już miały poprawione popychacze, co nie oznacza, że nie mogły się zepsuć.
  • REKLAMA
  • #5 18187193
    decybel91
    Poziom 42  
    Zmień olej przy użyciu płukanki do silnika. Potem nowy olej 5w40 i dłuższa trasa. Tak będzie najtaniej i najszybciej.
  • #6 18187333
    beryas
    Poziom 31  
    Kompresja, te silniki maja miec 12-14 bar na cylindrze, uszczelka albo gniazda zaworowe
  • #7 18187684
    lukasz12345678910
    Poziom 30  
    ja myśle tak samo, czapka w góre i poremontować troche trzeba. zrobić głowice, i jak chcesz autem śmigać jeszcze to pierścienie ew. panewki bym nowe wrzucił.
  • #8 18187764
    beryas
    Poziom 31  
    Proba olejowa tez mozna zrobic na wszelki wypadek ;)
  • REKLAMA
  • #9 19231157
    Adam19910823
    Poziom 2  
    Witam mam identyczny problem w citroenie c5 1.8 benzyna 2008r gdy przychodzą mrozy po zalonczeniu silnika i pozostawieniu go wyskakuje mi czek i problem z wypadaniem zaworów samochód zaczyna głośno pracować po odpaleniu na nowo problem znika pozostaje tylko błąd dodatkwo mam błąd zbyt bogatej mieszanki paliwa korekta dawki paliwa mechanik nie może dojść od czego się tak dzieje sprawdzał ciśnienie w ten sam dzień co się to zadziało to wychodziło mu około 10 mierzył na drugi i trzeci dzień na wszystkich cylindrach około 15 proszę o pomoc
  • #10 19231863
    damdam

    Poziom 34  
    przecież to HPI , czas go wywieźć do krainy gdzie wszystkie HPI już chyba są:D
REKLAMA