logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Skoda Octavia II 2009 - Zamek bagażnika nie reaguje, błędy 00950 i 007

MARKSON43 25 Wrz 2019 11:28 14463 9
REKLAMA
  • #1 18185578
    MARKSON43
    Poziom 18  
    1.Nie otwiera i zamyka z przycisku w klapie-Mikrostyk sprawny 100%-sterowanie masą.
    2.Nie otwiera i zamyka z pilota
    3.Siłownik zamka jest wbudowany w zamek kostka 3 PIN
    -do pinu środkowego dochodzi +12V stałe ale BORDNEZ wyłacza to napięcie przy badaniu większą żarówka ale próbówka 1,2W świeci.
    -pin boczny 1 pewnie ma kluczowanie masą przy zadziałaniu ale nie wiem czy tam nie jest silnik krokowy?
    -pin boczny 3 do kontrolki otartej klapy ale nie działa bo nie świeci na liczniku ale jak go zasymuluję to świeci podąjc masę
    Ciężko pewnie będzie sprawdzić zamek ?

    BŁĄD to:
    00950 - Central Locking Motor - tailgate (V53); UNLOCK
    007 - Short to Ground
  • REKLAMA
  • #2 18185712
    adamski123
    Poziom 21  
    Witam rozbierz siłownik w środku jest silniczek i zobacz czy jest sprawny
  • REKLAMA
  • #3 18185727
    MARKSON43
    Poziom 18  
    Nie bardzo mogę go rozebrać bo jest zanitowany i nie mam pewności czy to on jest uszkodzony ...wiem że to nie takie proste.
    No i tez zamek jest nowszy typ i silnik może być w nim krokowy itd.Bardzo cieńkie przwody idą do niego.
  • Pomocny post
    #4 18185799
    adamski123
    Poziom 21  
    Rozbierałem taki z octavi 2 ale z 2007r i dał się rozebrać silniczek się zawiesił i były takie same objawy co u Ciebie najlepiej drugi na podmienić
  • REKLAMA
  • #5 18186046
    MARKSON43
    Poziom 18  
    Czy był taki? Bo stary typ to ja wiem jak się rozbiera.Popatrz że u mnie jest nowy typ wtyki!
    Skoda Octavia II 2009 - Zamek bagażnika nie reaguje, błędy 00950 i 007 Skoda Octavia II 2009 - Zamek bagażnika nie reaguje, błędy 00950 i 007
  • #6 18186054
    adamski123
    Poziom 21  
    Nie to był ten nowszy który się znajduję na dole nie w klapie
  • REKLAMA
  • #7 18186071
    MARKSON43
    Poziom 18  
    O widzisz....czyli to nie to?
    No to nie wiem moja octawia z 2009 to twój starszy był.....nie?
    Moja jest w Kombi.

    Zamek zamówiony.....!
  • #8 18186312
    Marian B
    Poziom 38  
    Warto sprawdzić wiązkę przewodów wchodzącą do klapy bagażnika, często po kilku latach ulegają przełamaniu pomiędzy przelotkami klapy i nadwozia.
    W moim przypadku, co prawda z Octavią 1 kombi, były podobne objawy, nie działał centralny zamek klapy.
    Po dostaniu się do przewodów, okazało się że na wielu izolacja "ordynarnie" pokruszona, kilka przewodów nadłamanych, i oczywiście ten jeden właściwy, całkowicie przełamany.
    Jeżeli już dotarło się do przewodów (dość trudny dostęp) warto przeciąć całą wiązkę i na odcinku około 15÷20 cm, w miejscu zginania, wstawić przewody bardziej giętkie, elastyczne, np. z "szura od żelazka". Oryginalne przewody są dość sztywne, i mają w sobie mało "drucików" i są te druciki dość grube, ulegają przełamaniu.
  • #9 18186337
    MARKSON43
    Poziom 18  
    Problem rozwiązany !
    Rozwiązanie podam jak wszystko zmontuję.
  • #10 18188974
    MARKSON43
    Poziom 18  
    Sam siłownik zamka czyli silniczek jest zamontowany na dole w karoserii auta a nie w klapie i on się uszkodził i walił błąd 0950 zwarcie do masy.
    A ja się uparłem że wszystko jest w zamku czyli klapie.A w zamku są tylko dwa microstyki jeden do kontrolki otwartego bagażnika na licznik a drugi do oświetlenia bagażnika.Oby dwa uszkodzone i zakup zamka przez przypadek był dobry.Zamek nie rozbieralny choć da się wymienić microstyki ale nowy 90 zł.więc szkoda zachodu.
    Ameryki nie odkryłem ale nikt na forum nie wiedział takiej teraz prostej sprawy:)

    Kolega który mi pomagał dobrze pisał ale......
REKLAMA