Dobry wieczór!
Potrzebuję porady jak wyrzeźbić AUX w BMW E39 lipiec 1998r z nagłośnieniem DSP bez zmieniarki CD. Kiedyś u znajomego w poliftowej E39 z podstawowym nagłośnieniem lecz ze zmieniarką wpiąłem się za radiem zamiast zmieniarki prostym układem składający się z 2 kondensatorów oraz rezystora. Efekt był taki, ze radio nadal widziało zmieniarkę jednak radio brało źródło dźwięku z kabelka mini jack. Warunkiem tego było:
- sprawna i podłączona zmieniarka
- jakakolwiek płyta z muzyką w formacie Audio-CD, aby radio przełączyło się w tryb CD.
W swojej E39 mam radio bez zmieniarki, jednak z wejściem na CD wbudowanym i systemem DSP. Myślałem nad wpięciem się przed wzmacniacz po prostu 3 kablami (kanał lewy, kanał prawy i masa), lecz nie mam pojęcia jak w ogóle działa system DSP w BMW. Chciałbym to zrobić najmniej inwazyjnie jak się tylko da + mieć możliwość sterowania głośnością z radia, a nie tylko z zew. źródła, które zostanie podłączone pod AUX.
Liczę na podpowiedzi w tym temacie.
Potrzebuję porady jak wyrzeźbić AUX w BMW E39 lipiec 1998r z nagłośnieniem DSP bez zmieniarki CD. Kiedyś u znajomego w poliftowej E39 z podstawowym nagłośnieniem lecz ze zmieniarką wpiąłem się za radiem zamiast zmieniarki prostym układem składający się z 2 kondensatorów oraz rezystora. Efekt był taki, ze radio nadal widziało zmieniarkę jednak radio brało źródło dźwięku z kabelka mini jack. Warunkiem tego było:
- sprawna i podłączona zmieniarka
- jakakolwiek płyta z muzyką w formacie Audio-CD, aby radio przełączyło się w tryb CD.
W swojej E39 mam radio bez zmieniarki, jednak z wejściem na CD wbudowanym i systemem DSP. Myślałem nad wpięciem się przed wzmacniacz po prostu 3 kablami (kanał lewy, kanał prawy i masa), lecz nie mam pojęcia jak w ogóle działa system DSP w BMW. Chciałbym to zrobić najmniej inwazyjnie jak się tylko da + mieć możliwość sterowania głośnością z radia, a nie tylko z zew. źródła, które zostanie podłączone pod AUX.
Liczę na podpowiedzi w tym temacie.