Witam, po pierwsze w tych autach nie da się ustawić zapłonu na żarówkę gdyż nie mam platynek, ja poprostu poluzowalem śruby aparatu zapłonowego i delikatnie obracałem ażeby wszedł na równe obroty dokrencajac, tzw. przegazowka i słucham ażeby auto równo wchodziło na obroty i również zchodzilo z obrotów. Przy okazji sprawdzamy jak zachowuje się temperatura chłodzenia żeby za szybko nie rosła, jeśli rośnie to delikatnie przesuwanymi aparat zapłonowy pozdrawiam życzę powodzenia i pozdrawiam