Ursus c 330 - hydraulika z opóźnieniem?

Question

Witam, mam problem z hydrauliką w moim Ursusie c330, a mianowicie taki ze została wymieniona pompa podnośnika na wzmocniona z aluminiową obudową, olej...

LENIWIEC_PL · Answer

Witam serdecznie.Jaki olej zastosowałeś?Czy próbowałeś odpowietrzyć tura?

lukasz8920 · Answer

Jak tylko pamiętam to był zalany HIPOL i teraz również zalany został nowy HIPOL. Odpowietrzenie na nic nie zdaje się się, bo po opuszczeniu tura olej zcieka z powrotem do komory przekladniowej i ponowne podnoszenie jest znów z powietrzem.

PICIA · Answer

a masz olej spieniony????? zobacz

lukasz8920 · Answer

Tak, pieni się olej

PICIA · Answer

zdejmij podnosnik i wymień oring na bloku skrzyni - zapewne go przyciołeś albo przy pompie jest przeciek na sróbunku innej opcji niema

SKM 1964 · Answer

Ewidentnie pompa podsysa powietrze do układu . Może to być spowodowane nieszczelnością simeringu na wałku pompy hydraulicznej . Lub poniżej na ssaniu . A jak wygląda filtr olejowy ?

lukasz8920 · Answer

Wczoraj zdejmowalem ponownie podnośnik i wymieniłem wszystkie oringi na nowe bo myślałem że są przyciete ale nie były, srubunki też sprawdzałem i docisniete

Dodano po 6 [minuty]:

Myślisz że nowa pompa i może mieć odrazu uszkodzony simering na walku? Filtr olejowy jest czysty bo dokładnie było wyczyszczona komora przeklodniowa i sprawdzałem parę razy filt.
Cały czas mnie zastanawia dlaczego jak rozdzielacz jest w pozycji opuszczania to wszystkie olej wraca do komory i pompa wpierw zasysa powietrze a dopiero później olej.

SKM 1964 · Answer

Tak ci się tylko wydaje . Po prostu powietrze jest sprężyste a olej nie .
Trzeba trochę odczekać aby urosło ciśnienie w przewodach i wtedy widać efekt
podnoszenia . Przy opuszczaniu natomiast , powietrze próbuje się rozprężać
i wywala olej do skrzyni , to będzie nawet słychać . TUR na tej mieszance lub
tylny podnośnik będzie elastyczny po podniesieniu , bo układ cały czas się zapowietrza . Szczególnie to widać podczas jazdy z podniesionymi widłami .
Co do zimeringu na wałku pompy , to zdarzały się nieszczelności .
Rzadko był wyciek oleju na zewnątrz , przeważnie pod sysały powietrze .
Spróbuj go wymienić na nowy , to nie duży koszt albo oddaj pompę na gwarancji .

See also:
28.04.2018 Spawarki TIG_Spawarka EWM
23.01.2016 Prostownik KUKLA, potencjometr

LENIWIEC_PL · Answer

Bo może tego oleju masz za mało. Dodano po 2 [minuty]:Jaka klasa oleju? Bo to że to hipol to mówi mi niewiele.

lukasz8920 · Answer

Oleju napewno nie mam za malo.HIPOL, ten Orlenowski, nie pamiętam jakie on tam ma parametry. Dodano po 4 [minuty]:Odpowietrzylem układ tak że jak podniosłem Tura to nawet centymetra nie ugiał się, ale gdy odpuściłem tura to wszystko jedno olej wrócił do komory i następne podnoszenie było już z powietrzem... Dziś nie miałem kiedy zdjąć podnośnik i sprawdzić tego uszczelniacza... Tak zastanawiam się czy to przypadkiem nie przez rozdzielacz tak się dzieje...

anchilos · Answer

Pompy hydrauliczne mają zwykle kierunek obrotów określany przez położenie (obrócenie) tylnej pokrywki . Sprawdź , czy zgadza się wlot i wylot. W przeciwnym w przypadku wywróciło pierścień uszczelniający (siemmering). Pozdrawiam.

lukasz8920 · Answer

Ale przecież inaczej nie da się zamontować pompy 🤔🤔I zkolej jakby był wlot z wylotem na odwrót podłączone to by nie podnosiło wogóle. No chyba że się mylę...

anchilos · Answer

Pz-18. Fabryczna. Zdjęcia moje. Należy obrócić dekiel, bo wlot w C-330 jest z drugiej strony.  Jak na środkowym zdjęcie, ale wisi do góry nogami i wlot jest na???

lukasz8920 · Answer

No i obrócenie tylnego dekla załatwi sprawę? Zmieni kierunek obrotu pracy pompy? 🤔 Dodano po 1 [minuty]:Odkrecenie tego dekla jest równoznaczne z utratą gwarancji

anchilos · Answer

Śruby nie są PLOMBOWANE.Dopasuje do kierunku!Najlepiej zwróć i niech CI sprzedadzą z właściwym kierunkiem obrotów do C-330. Najprawdopodobniej (jeśli było jak na moim zdjęciu) masz już "wyrzeźbione" (zajechane) czołowe płytki kompensacyjne.

lukasz8920 · Answer

Szczerze mówiąc to nie zwróciłem uwagi na strzałki na obudowie 😣
Czy przez taki defekt może być tak jak opisuje, że podnosi i non stop zapowietrza układ? Dzis robiłem taki test na beli z kiszonka i raz podnosiło normalnie bez żadnych problemów ale oczywiście z zapowietrzonym układem a innym razem był już problem z podniesieniem...
Śruby nie są zapląbowane ale podobno na gwarancji zauważą że było rozkręcane...

anchilos · Answer

Powinni Cię poinformować, że dekiel masz obrócić zgodniez wlotem.Nie mam nic do dodania.Pozdrawiam.

lukasz8920 · Answer

No ale niestety nie poinformowali o tym. Jak będę miał chwilę czasu to rozbiore i sprawdzę ten dekiel

PICIA · Answer

[quote="anchilos"] bez jaj

SKM 1964 · Answer

O ile pamiętam to w ruskich pompach , które dostosowywaliśmy do
wózków widłowych same obrócenie dekla nic nie dawało .
Trzeba było jeszcze wyjąć panewki i je zamienić , bo różniły się na wejściu
i wyjściu oleju . Po takiej zamianie mogła pracować w drugą stronę .

Pozdrawiam

See also:
28.04.2018 Spawarki TIG_Spawarka EWM
23.01.2016 Prostownik KUKLA, potencjometr

anchilos · Answer

Pompy "wzmocnione" są na igłach.

LENIWIEC_PL · Answer

Owszem podnosiło by lecz uszkodziło by uszczelniacz na pompie.A kupiłeś o lewym czy prawym kierunku obrotów? Bo do kupienia są jedne i drugie.Niewzmocnione też są na igłach.Rozebrałem już wiele pomp od c330 i nigdy w życiu nie widziałem w c330 pompy na panewkach. Wszystkie są na łożyskach igiełkowych.

lukasz8920 · Answer

Nawet nie mam pojęcia czy z lewym czy prawym kierunkiem obrotów kupiłem, nawet nie wiedziałem że takie coś może być... Z tego co patrzyłem na zdjęciach to na pompie wzmocnionej o aluminiowej obudowie z Tucholi to nie ma strzałki w która stronę ma obroty. Mam nadzieję że jak obrocie dekiel no i wymienię uszczelniacz to będzie dobrze.

LENIWIEC_PL · Answer

Daj zdjęcia pompy to ci powiemy czy z prawym czy lewym kierunkiem obrotów.

lukasz8920 · Answer

Jak będę miał wymontowana to zrobię i wyślę. Patrzyłem na internecie na zdjecia

anchilos · Answer

Obaj G.... wiemy na temat "nowoczesności".http://hs.hylmet.pl/pompa-hydrauliczna-wzmocn...0-wzm-premium-4337-1292-pz2-as-20l-p-248.html Cytat z linku:Podstawowe różnice:Cechy pomp HYLMET	 	Cechy podróbeknowoczesne łożyskowanie kół zębatych – na łożyskach ślizgowych	 	archaiczne łożyska toczne, obecnie niestosowane przez zachodnich producentów Ważne . Jest złota (anodowana). Dodano po 12 [minuty]:Czy jest możliwe anodowanie otworów takich jak w Pz. Coś mi świta studnia potencjału.Może ktoś "kumaty" się wypowie. Pozdrawiam.

SKM 1964 · Answer

A więc są i na ślizgowych ! A pisałem wyżej o takich .

lukasz8920 · Answer

Rozdzielacz wymieniony na nowy i dalej to samo

Jerzy Trojniarz · Answer

Witam.Czy filtr oleju był kiedyś czyszczony?