Witajcie
Problem jest następujący, rok temu zimą auto bardzo szybko się nagrzewało (mówię o kabinie pasażerów).
Nawiew na szybę zawsze włączał się na największych obrotach i w aucie robiło się strasznie gorąco. Gdy wyłączyłem nawiew na szybę i włączałem grzanie manualne lub automatyczne to wentylator zmieniał swoją moc.
Klima nie działała gdyż jak to wskazał komputer, mam zwarcie na zaworze w kompresorze.
Latem próbowałem trochę pogrzebać i zrobić klimę ale z braku czasu nie udało się tego zrobić.
Ustaliłem za to, ze w klimatyzacji jest:
- czynnik chłodzący,
- dochodzi napięcie do zaworu w kompresora,
- zawór gdy dostanie na chwilkę 12V to "tyka" więc zawór działa.
Miałem kupić nowy zawór ale sam fakt, ze "tyka" czyli raczej działa spowodował, ze chciałem problemu szukać gdzie indziej..... ale nastała jesień i zrobił się nowy problem. Auto nie grzeje .... i się teraz zastanawiam czy problem nie tkwi w samym sterowniku klimy, lub w systemie nagrzewnicy (chodzi mi o zapadki i silniczki) może mi ktoś naświetlić jak szukać problemu ?
Dodam, ze w aucie strasznie parują szyby a wymieniłem filtr kabinowy na nowy.
Problem jest następujący, rok temu zimą auto bardzo szybko się nagrzewało (mówię o kabinie pasażerów).
Nawiew na szybę zawsze włączał się na największych obrotach i w aucie robiło się strasznie gorąco. Gdy wyłączyłem nawiew na szybę i włączałem grzanie manualne lub automatyczne to wentylator zmieniał swoją moc.
Klima nie działała gdyż jak to wskazał komputer, mam zwarcie na zaworze w kompresorze.
Latem próbowałem trochę pogrzebać i zrobić klimę ale z braku czasu nie udało się tego zrobić.
Ustaliłem za to, ze w klimatyzacji jest:
- czynnik chłodzący,
- dochodzi napięcie do zaworu w kompresora,
- zawór gdy dostanie na chwilkę 12V to "tyka" więc zawór działa.
Miałem kupić nowy zawór ale sam fakt, ze "tyka" czyli raczej działa spowodował, ze chciałem problemu szukać gdzie indziej..... ale nastała jesień i zrobił się nowy problem. Auto nie grzeje .... i się teraz zastanawiam czy problem nie tkwi w samym sterowniku klimy, lub w systemie nagrzewnicy (chodzi mi o zapadki i silniczki) może mi ktoś naświetlić jak szukać problemu ?
Dodam, ze w aucie strasznie parują szyby a wymieniłem filtr kabinowy na nowy.