Peugeot Boxer 2.8HDI - Gaśnie w czasie jazdy

Witam
mam problem z silnikiem 2 8 hdi w boxerze z 2002 roku, silnik gaśnie w czasie jazdy, wyjmę kluczyk przekręcam i wszystko zależy czy przekaźnik załączy (no własnie nie wiem co, przy przekręceniu stacyjki przekaźnik załącza....coś co buczy czas jakiś i gaśnie) czy nie to co w nawiasie, jak załączy to odpali jak nie to kręci i nie odpala, a przy gaszeniu kluczykiem nie wyłącza silnika od razu tylko po jakiejś sekundzie, była wymieniana pompa paliwa i filtr, aaa i od jakiegoś czasu pali się czerwona kontrolka wtrysku i zapala się czasem w trakcie jazdy świeca żarowa, ale auto z tą kontrolką jeździło bez problemu, teraz gaśnie.
Ciężko znaleźć jakieś schematy, instrukcje itp od tego modelu bo to pierwszy z wtryskami common raila.
Może miał ktoś podobne problemy czy też ma jakieś sugestie co do tego silnika, bo nie za bardzo mam gdzie go wstawić na diagnozę

Sterowania silnika CR nie sprawdzisz młotkiem i kluczem . Trzeba go podłączyć do komputera i zrobić diagnostykę. Dostałeś już wcześniej informację w postaci kontrolki , że coś się dzieje a teraz prawdopodobnie nadeszły konsekwencje tego że nic nie zrobiłeś. Silnik CR zgaśnie nawet wówczas gdy na jednym z wtryskiwaczy będzie chwilowa przerwa w obwodzie. O innych zależnościach nie wspomnę bo jest ich masa. Jeśli ktoś wymienił pompę bez wcześniejszej diagnostyki , to natychmiast zmień mechanika .

Pompa paliwa wymieniana ta podautem/w baku?
Podlacz boxer pod kompa duzo podpowie.
Sprawdz owy przelaznik pompy paliwa o ktorym piszesz.
W 2.8 iveco ta pompa ma sie zalacxac przy kazdym wlaczeniem zaplonu.

no właśnie wymieniona w baku przez znajomego bo padła całkowicie, a co do komputera to faktycznie muszę go podpytać czy ma możliwość podłączenia, nie chciał się za to brać bo nie siedzi w dieslach, dziękuję za sugestie

Może więc lepiej że nie grzebał dalej . Nie szukaj też fachowca do diesla , tylko do diesla z CR , bo nawet po podłączeniu komputera , trzeba wiedziec co i jak diagnozować i jakie w CR panują zależności.

nie bylem u mechanika z kompem, kombinuje na własną rękę i wyszło że przepala sie bezpiecznik przy przekaźnikach nad silnikiem, niebieski 15 A przykryty dodatkowo taką brązowa kratką , szukam od czego on jest i nie moge w necie znaleźć, od czego to cholerstwo jest?