logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Transporter T5 - EDC16U1 T5 spalone ECU - jaka przyczyna?

Jarek123 09 Paź 2019 22:07 1464 12
REKLAMA
  • #1 18210965
    Jarek123
    Poziom 11  
    Transporter T5 - EDC16U1 T5 spalone ECU - jaka przyczyna? Witam
    Dostałem dzisiaj kompletnie wypalone EDC16U1 z T5, udało mi się odczytać po BDM całą zawartość. Ale zastanawiam się nad przyczyną tego uszkodzenia. Obawiam się że to samo będzie z następnym.
    Czy macie jakieś sugestie? Transporter T5 - EDC16U1 T5 spalone ECU - jaka przyczyna?
  • REKLAMA
  • #3 18211083
    Jarek123
    Poziom 11  
    Powiem że żadnych zaciekow nie widać.
  • REKLAMA
  • #4 18211196
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Przy takim wypaleniu to raczej obstawiam na zwarcie.
  • #5 18211240
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wiazka wtryskiwaczy do kontroli
  • #6 18215866
    Jarek123
    Poziom 11  
    A jednak była woda, akurat w tym miejscu.
  • REKLAMA
  • #7 18594638
    jaca199
    Poziom 2  
    Jarek123 napisał:
    A jednak była woda, akurat w tym miejscu.


    Powiesz jak uporałes sie z usterką??
  • #8 18594767
    Jarek123
    Poziom 11  
    Założyłem drugie, sprawdziłem tylko kable do pompowtryskow ponieważ w tym miejscu gdzie wychodzą kable do pm było najbardziej wypalone.

    Dodano po 55 [sekundy]:

    Ale żadnego zwarcia nie było więc chyba woda to zrobiła
  • REKLAMA
  • #9 18594785
    jaca199
    Poziom 2  
    Ale co woda po kostce dostawała się do kompa? Mi spaliło teraz drugi komp i muszę znaleźć przyczynę dlatego tak dopytuje...
  • #10 18595245
    Jarek123
    Poziom 11  
    Sprawdź przewody między Ecu i pompowtryskami.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Daj zdjęcia płyty, to zobaczę które pony
  • #11 18595564
    jaca199
    Poziom 2  
    [url=https://obrazki.elektroda.pl/9740431300_1586204252.jpg]

    Tak wyglądał pierwszy spalony komp, objawy najpierw zaczęło się od zapalenia się kontrolki od poduszki później już wszystko się paliło na liczniku a skończywszy na tym że samochód tylko odpalał i odrazu gasł. Po zmianie kompa i licznika tydzień było dobrze i dzisiaj znowu wszytko na liczniku się zapaliło więc znowu się zaczyna to samo co wtedy z tym że auto jeszcze jeździ.
  • #12 18595574
    Jarek123
    Poziom 11  
    Odnośnie wody, to faktycznie idzie po wiązce z prawej strony.
    Czy na spodzie nie ma śladów po zalania?
  • #13 18595603
    jaca199
    Poziom 2  
    Nic nie zauważyłem żeby było gdzieś mokre czy coś...
REKLAMA