Kupno auta 10-15 tysięcy, 5 drzwiowe, rok powyżej 2010 jakie?

Question

WitamOjciec poszukuje auta (obecnie meriva a z14xep 1,4 16v) co do wymagań to:rok po 2010,benzyna,5 drzwiowe.Oczywiście nie musi być podwyższone ...

Kantylena · Answer

Dacia Sandero 1,4Renault Clio III 1,2Hyundai i20 1,2VW Up! 1,0Toyota Aygo 1,0

enhanced · Answer

Myślę że ma dwuosobowe odpadają. Naturalnie dzięki za podsunięcie propozycji.Tylko czy to nie za biedne silniczki?

Grzegorz_madera · Answer

Sam sobie odpowiedziałeś.

Kantylena · Answer

A ta kwota zakupu to euro czy złotówki?No cóż nie kupi sie w tej kasie Forda Mondeo turbo 200 koni z 2010 - bo ten zdecydowanie by lepiej leciał i był wygodniejszy.

enhanced · Answer

Nie no złotówki, nie chodzi tutaj nie wiadomo o jaką moc ale nie przesadzajmy że z meriva to aygo nawet ta pseudo 5drzwiowa.

Jakiś bagażnik musi mieć a nie pseudo bagażnik czy też nawet powiedziąłbym psudo tylną kanapę o silniku nie wspomne.

See also:
06.06.2017 Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów z wydajnością w grach.

bodziot · Answer

Może Fabia, na pewno jest wygodniejsza i przestronniejsza niż te wymienione.

kozlowskibart · Answer

Fabia II do niedzielnej, a wręcz sporadycznej jazdy w zupełności wystarczy.

andrzej20001 · Answer

Ja bym poszukał Grande Punto

viayner · Answer

Witam,
kryteria jakie podales nie sa do konca pelne poniewaz w tym roczniku i kwocie mozesz zarowno kupic:
- model miejski z niskim przebiegiem np. Toyota Aygo 100.000km
- model nawet premium z monstrualnym przebiegiem np. Volvo >350.000km (porownuje ceny u mnie)
a obydwa nadal spelniaja twoje potrzeby.
Osobiscie preferuje dalekowschodnie produkcje wiec Hyundai i20/i30, kia Ceed, Honda ale tu moze byc drozej chociaz warto wg. mnie. C3 jest nie zla propozycja.
Pozdrawiam

^ToM^ · Answer

To lepiej kupić i20 czy Fabię? Jeśli chodzi o wspomnianą wyżej Fabię, to których silników należy unikać, opisywanych jako awaryjne czy problematyczne?

andrzej20001 · Answer

Patrzcie na trwałość jednostki napedowej i koszty serwisu oraz dostepnosc czesci.Jak dołozyc mozna popatrz za Jazz. Wieczne auto .

Kantylena · Answer

Ok tylko do budżetu by trzeba z 5 tys dołożyć jak nie więcej1,4 Vtec 100 konnego nie kupi się za 15 tys z 2010-2011 roku. ja tego tematu nie rozumiem...3 pensje na auto 8 letnie i Aygo 70 konne leciutki gokart za słaby na niedzielne wypadyNo cóż ktoś tu wspominał o Fabii tylko czy Fabia 1,2 60 koni, z osiągami Seicento 900 (bo raczej na żadną mocniejszą nie ma szans) będzie lepsza od Aygo? Może bagażnik i nic poza tym.A spalanie będzie pewnie większe.Mam wrażenie że wkraczamy tutaj w tzw polską rzeczywistość, brak kasy ale wymogi z księżyca.Ja w tej kasie to bym wolał Astrę H, Focusa 2, Golfa V itd..ale tutaj nie kupimy nić po 2010 to logiczne.

ekoservice · Answer

Wymogi, wymogami, ale trzeba patrzeć na koszty eksploatacji przy pojazdach rocznika 2010 i młodszych. Przy czym pojazd serwisowany nie oznacza bezawaryjny, a wręcz przeciwnie. Ja rozumiem wymianę podzespołu ulegającego zużyciu po pewnym określonym czasie eksploatacji, ale zbyt częste wizyty u mechanika, to zdecydowanie zła prognoza dla posiadacza auta z tzw. przebiegiem. Sytuacja komplikuje się dodatkowo w przypadku "justowania" licznika. Optymalny pojazd to moim zdaniem bezawaryjny Opel Astra benzyna w cenie ok. 14 tys, kupiony od pierwszego właściciela z kompletem opon zimowych i przebiegiem 130 tys km.

elektronik68 · Answer

Corsa D, kupisz bez problemu za 15 tysięcy, do niedzielnej jazdy w zupełności wystarczy. Ewentualnie Fabia II po lifcie. Całkiem przestronne i tanie w eksploatacji.

enhanced · Answer

Czyli mamy narazie:
Corsa D,
Fabia II po liftowa (czymś się różni ważnym od wersji przed)?
Astra H zapewne
Focus 2
Golf 5 - to pewnie napewno będzie przecenione

Honda Jazz
Hyundai i20/i30
kia Ceed
Honda - jaka ? Jazz?
Citroen C3
Fiat Grande Punto - pewnie to najszybciej się kupi
Dacia Sandero 1,4
Renault Clio III 1,2
Hyundai i20 1,2
VW Up! 1,0 - to jak niżej
Toyota Aygo 1,0 - jak pisałem maluteńkie autko

Teraz zapytanie czy któreś albo ile z tych modeli ma Turbo które trzeba unikać jak można?

Jak wspomniano trzeba też myśleć o eksploatacji a nie kupić i wbić się na minę - ilość jazdy jest różna, ja tak z grubsza zaokrągliłem do niedzielnej jazdy ale w danej chwili meriva codziennie kursuje.

Tak że wszystkie mini autka odpadają choćby przez to że właściciele nie są wagi piórkowej a takie AYGO widzę na co dzień ale jeździ nim połowe mniejsza osoba od mnie. CO fakt jest to 2 drzwiowa wersja no ale jest to mini autko.

Miał być Suzuki Swift ale ma turbo więc odpadł.

Jak będzie warto dołożyć więcej to też o tym pisać - lepiej rozważyć takie propozycje niż później płakać.

Oczywiście wszystkim piszącym dziękuje za odpowiedzi i czekam na więcej.

See also:
06.06.2017 Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów z wydajnością w grach.

elektronik68 · Answer

Fabia polift ma lepsze wykończenie wnętrza, nowszą kierownicę, ma też nowe silniki, a lifting był akurat w 2010, więc przedlifta z tego roku raczej nie znajdziesz łatwo, a polifty tłukli aż do 2014. W mojej rodzinie jest Fabia II Combi polift właśnie z 2010, silnik 1.4 benzyna, bardzo wdzięczne autko ze sporym bagażnikiem. Wozimy w nim płyty nagrobne i krawężniki często duże ważące ponad 100 kg, spisuje się świetnie. Za około 15 tysięcy kupisz w dobrym stanie.

Kantylena · Answer

A czemu chcesz turbo unikać? cała zaleta że nie trzeba kręcić do 5 tys obrotów żeby jechać, przyjemnie przyspiesza, fajna dynamika w warunkach miejskich itd.

^ToM^ · Answer

Myślę, że turbo jest kolejnym klockiem, który jest niestety dość awaryjny. Brak turbo oznacza brak możliwości uszkodzenia się tego elementu.

enhanced · Answer

Dokładnie jak wyżej napisał, po co coś brać co jest kolejnym psującym się elementem.

E8600 · Answer

W Fiacie zapłacisz za realny stan a nie jak w przypadku VW/Audi za "legendę" a raczej bajkę o niezawodności. 1.4 16V 95 konny powinien wystarczyć.

Kantylena · Answer

To szukaj auta z gaźnikiem-mniej rzeczy do psucia Dzisiaj takie czasy że VW Up! ma silnik 1,0 Turbo i łyka wolnossące jak chce, paląc przy tym 4l mniej paliwaale co kto woli, może ktoś jest miłośnikiem kręcenia auta powyżej 4 tys żeby jechał i dużego apetytu bolidu na Pb 95

teskot · Answer

Wypowiem się odnośnie Fabii II bo nią jeżdżę od 3 lat.
Nie polecam komuś, kto ma praktykę w innych, mocniejszych autach. Skoda jak VW jest do bólu poprawna. Zero przyjemności z jazdy. Poza tym jak przesiadłem się ze 115 konnego Mondeo do 86 konnej Skody to różnica jest kolosalna. Forda już w życiu nie kupię bo jeździłem trzema i każdy był bardzo awaryjny chociaż były to 3 modele z różnych roczników. Owszem, komfort bez porównania. Fabia jest bezawaryjna (wybrałem 1,4 MPI bez turbiny) ale to trochę za mało jak na auto za 20 parę tysięcy.

pp_pablo · Answer

Co Ty chcesz od fordów? To bardzo dobre samochody. O samochód trzeba dbać i serwisować go i każdy będzie dobry. Jeździłem kolejno od 2000r sierrą, scorpio, focusem do 2008, a od 2009 do 2018 mondeo i nie miałem problemów.Twoje musiały być zajeżdżone (takie może kupiłeś) ale sam je zakatowałeś.

teskot · Answer

@pp_pablo; nie zamierzam się wdawać w polemikę bo nie to jest clou tematu. Nie sądzę, żebym tak nieszczęśliwie trafiał na "zajeżdżone" lub akurat tylko Forda zajeżdżał. Oprócz 3 swoich były jeszcze 2 firmowe, w tym nowiutki Focus. I po prostu zdarzało się dużo drobnych ale irytujących usterek. Nigdy żaden mnie nie zawiódł tak, żeby nie dojechać. Ale koszty serwisowania i częstotliwość były większe niż u innych marek. To mnie zniechęciło do marki.

wariato · Answer

Jak się spieracie o te Fiordy to od siebie zaproponuje Volvo S40/V50 z motorem 1.8 16V 125KM (można zagazować). Dużo części pasuje zamiennie z forda. Komfort myślę że przyzwoity, nawet pojemny bagażnik w kombi choć samo auto nie jest jakąś landarą (jak np V70). Tylko z tym budżetem to raczej roczniki 08-10 z zachodu.