logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5x7 tourer - Elektryczna klapa sterowanie z pilota, przekaźniki

zwirek_bass 16 Paź 2019 21:45 3417 0
REKLAMA
  • #1 18223145
    zwirek_bass
    Poziom 10  
    Uszanowanie,

    Poniżej schemat zamka klapy oraz stycznika - i opisana logika działania podczas otwierania bagażnika z pilota.

    Citroen C5x7 tourer - Elektryczna klapa sterowanie z pilota, przekaźniki


    6222 => zamek klapy.
    PIN 1. To sterowanie sygnałem (otwórz) z BSI
    PIN 2. To masa
    PIN 3. To „informacja zwrotna” stan zaryglowania

    PIN 2 i 3 [zwarcie] => Jeśli zamek jest otwarty
    PIN 2 i 3 [rozwarcie] => Jeśli zamek zamknięty (oczywiście rygiel zamyka się mechanicznie, po opuszczeniu klapy)

    6282 => stycznik klapy
    PIN 1. To masa
    PIN 2. To „sterowanie” otwórz/zamknij

    ---
    Sterowanie z pilota umożliwia jedynie otwarcie klapy bagażnika, czyli podawany jest na PIN 1 (6222) sygnał + [otwórz] => siłowniki klapy otwierają klapę...
    Jeśli klapa jest otwarta po wciśnięciu ikony klapy na pilocie powoduje, że na PIN 1 (6222) również wysyłany jest sygnał + [otwórz]
    ale rzecz jasna poza stukiem w zamku nie zachodzi żadna reakcja.

    Przy otwartej klapie zwarcie stycznika powoduje, że klapa się opuszcza a przy zamkniętej podnosi.

    ---
    Chciałbym (dzięki zastosowaniu najpewniej 2 przekaźników) móc sterować otwieraniem i zamykaniem klapy z pilota, odpowiednio "zmieniając sterowanie".

    Jak to zrobić najbezpieczniej?
    oraz
    Jeśli ktoś z Was poratowałby schematem oraz informacją jakie przekaźniki (oraz inne części) będą do tego wystarczające, będę bardzo wdzięczny.
  • REKLAMA
REKLAMA