logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Grande Punto 2009r. 3D - Podłączenie centralki minicar 686H do Grande Punt

jerzyk1922 23 Paź 2019 12:38 855 3
REKLAMA
  • #1 18234752
    jerzyk1922
    Poziom 2  
    Proszę o pomoc w podłączeniu centralki w/w do Grande Punto jak schemat wybrać i które przewody z centralki minicar podłączyć do Punto żeby otwierały się i zamykały drzwi oraz bagażnik, z tego co wiem to należy do minicar również podłączyć kierunkowskazy żeby działał system.

    Pozdrawiam,
  • REKLAMA
  • #2 18236008
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jerzyk1922 napisał:
    które przewody z centralki minicar podłączyć do Punto żeby otwierały się i zamykały drzwi

    Wszystko zostało opisane w temacie:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2217937.html#10532425

    jerzyk1922 napisał:
    które przewody z centralki minicar

    Sterowanie centralnym zamkiem (złącze P12 - "interfejs zamka patrz diagram") w centralce Minicar, podłączasz wg. schematu pierwszego w prawym, górnym rogu - zamek sterowany (-) i sterujesz centralnym zamkiem samochodu na jednym [fioletowo/białym] przewodzie [zamykanie] masą i [otwieranie] masą przez opornik 470Ω

    jerzyk1922 napisał:
    podłączyć kierunkowskazy

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2217937.html#10534191

    jerzyk1922 napisał:
    oraz bagażnik

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1868729.html

    W przyszłości używaj wyszukiwarki, bo na forum wszystko już kiedyś zostało opisane i wytłumaczone.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 18244326
    jerzyk1922
    Poziom 2  
    Jak w takim razie mam podłączyć sterowanie otwierania oraz zamykania?
    Podlaczamy z minicar biały "C" do fioletowo-bialy .Następnie z minicar bialo-czarny "C1" z opornikiem 470 Ohm również do fioletowego?(czy mamy go przyciąć?) oraz z minicar żólty "Nc" i czarno-żółty "Nc1" do masy.
  • #4 18247619
    jerzyk1922
    Poziom 2  
    zastanawia mnie również jedno, dlaczego po obcięciu przewodu fioletowo-białego nadal działa centralny zamek z kluczyka jak i z guzika w kabinie.
REKLAMA