Witam. Chcę założyć do iveca w miejsce oryginalnego separatora paliwa, separator z podgrzewaczem z samochodu Volvo FH., ponieważ lubi przymarzać w zimie. W samochodzie nie ma instalacji pod takie urządzenie, dlatego chcę ją wykonać samodzielnie.
Ja widzę to tak:
1. od akumulatora ciągnę 2 kable + i -
2. na kablu plusowym montuję bezpiecznik np. 10A
3. montaż przekaźnika z 4 wyjściami ( typ normalnie rozwarty). Pod wyjście 30 zasilanie z akumulatora, 85 masa, 86 prąd załączający np. ze świateł mijania, 87 wyjście do grzałki separatora
W okresie letnim zawsze można ją odpiąć i użytkować tylko w sezonie zimowym.
Proszę o opinie.
Pozdrawiam.
Ja widzę to tak:
1. od akumulatora ciągnę 2 kable + i -
2. na kablu plusowym montuję bezpiecznik np. 10A
3. montaż przekaźnika z 4 wyjściami ( typ normalnie rozwarty). Pod wyjście 30 zasilanie z akumulatora, 85 masa, 86 prąd załączający np. ze świateł mijania, 87 wyjście do grzałki separatora
W okresie letnim zawsze można ją odpiąć i użytkować tylko w sezonie zimowym.
Proszę o opinie.
Pozdrawiam.
