Witam
Przedstawiam tutaj kroki jak, i co należy zrobić op-comem aby zakodować nowy kluczyk
Pierwsze co musimy zrobić to zdobyć car pass czy jak kto woli kod pin do komputera, proponuje zrobić to tą metodą:
Podpinamy interfejs do samochodu
Testujemy go
Jeżeli jest ok to wkładamy klucz do stacyjki i włączamy zapłon.
Następnie sprawdzamy czy interfejs jest połączony z komputerem w samochodzie.
Czyli wchodzimy do zakładki. Settings potem test interfejs.
Jak wiemy że jesteśmy połączeni to cofamy z tego i wchodzimy do zakładki.
Diagnostics-> wybieramy rocznik ->model->body -> instrument-> dobrze jest tu sprawdzić błędy, nastepnie wciskamy i przytrzymujemy na desce rozdzielczej przycisk resetowania podróży i cały czas trzymamy i klikamy w tym menu eeprom menu-> i po chwili otrzymujemy nasz kod car pass w ramce security code.
Zapisz ten kod będzie ci potrzebny.
Do programowania immobilisera
Do tego aby dodać mu pastylki lub jak kto woli transponder ID40 prekodowany musi być dla starszych roczników.
I teraz musimy wyłączyć cały program. I wyłączyć zapłon wyciągnąć kluczyk i odnowa zrobić połączenie interfejsem
Czyli podłączonego testujemy jak na początku.
Wchodzimy
Diagnostics-> wybieramy rocznik ->model->body -> immobiliser -> potem klikamy w okienko security code i jak ono nam się otworzy to wpisujemy nasz wcześniej uzyskany car pass lub jak kto woli pin. Jak nam się cała stacyjka immobilisera odblokuje to wchodzimy dalej do zakładki czwartej od góry programing transpondera key (jakoś tak to się nazywało nie pamiętam dokładnie).
Wkładamy nie zaprogramowany klucz ( nowy transponder w kluczu musi byc) i klikamy ok, tu odbędzie się procedura programowania transpondera jak zakończy się pomyślnie to mamy dołożony nowy kluczyk.
Wychodzimy teraz grzecznie z programu klikając back aż do głównego menu w którym klikamy exit (dotyczy w głównej mierze op comy z ali, tak nimi też się da to zrobić bez problemu).
Teraz dołożenie pilota do zamka centralnego
Przygotowanie jak wczesniej
Wchodzimy do
Diagnostics-> wybieramy rocznik ->model->body ->bcm lub body module control-> programing potem możemy dodać pilot, jak już zrobicie to o co was prosi program to macie dodany kluczyk do samochodu.
Gratulacje właśnie samodzielnie zrobiłeś.
Jeżeli są jakieś problemy z postem to proszę moderację aby mi napisała w wiadomości prywatnej jakie są błędy ponieważ pisałem z telefonu. Poprawie je potem na komputerze jak będę mieć wolna chwilę.
Jak będzie duże zainteresowanie tym tematem to postaram się nagrać jak to wygląda i wrzucić na YouTube.
Przedstawiam tutaj kroki jak, i co należy zrobić op-comem aby zakodować nowy kluczyk
Pierwsze co musimy zrobić to zdobyć car pass czy jak kto woli kod pin do komputera, proponuje zrobić to tą metodą:
Podpinamy interfejs do samochodu
Testujemy go
Jeżeli jest ok to wkładamy klucz do stacyjki i włączamy zapłon.
Następnie sprawdzamy czy interfejs jest połączony z komputerem w samochodzie.
Czyli wchodzimy do zakładki. Settings potem test interfejs.
Jak wiemy że jesteśmy połączeni to cofamy z tego i wchodzimy do zakładki.
Diagnostics-> wybieramy rocznik ->model->body -> instrument-> dobrze jest tu sprawdzić błędy, nastepnie wciskamy i przytrzymujemy na desce rozdzielczej przycisk resetowania podróży i cały czas trzymamy i klikamy w tym menu eeprom menu-> i po chwili otrzymujemy nasz kod car pass w ramce security code.
Zapisz ten kod będzie ci potrzebny.
Do programowania immobilisera
Do tego aby dodać mu pastylki lub jak kto woli transponder ID40 prekodowany musi być dla starszych roczników.
I teraz musimy wyłączyć cały program. I wyłączyć zapłon wyciągnąć kluczyk i odnowa zrobić połączenie interfejsem
Czyli podłączonego testujemy jak na początku.
Wchodzimy
Diagnostics-> wybieramy rocznik ->model->body -> immobiliser -> potem klikamy w okienko security code i jak ono nam się otworzy to wpisujemy nasz wcześniej uzyskany car pass lub jak kto woli pin. Jak nam się cała stacyjka immobilisera odblokuje to wchodzimy dalej do zakładki czwartej od góry programing transpondera key (jakoś tak to się nazywało nie pamiętam dokładnie).
Wkładamy nie zaprogramowany klucz ( nowy transponder w kluczu musi byc) i klikamy ok, tu odbędzie się procedura programowania transpondera jak zakończy się pomyślnie to mamy dołożony nowy kluczyk.
Wychodzimy teraz grzecznie z programu klikając back aż do głównego menu w którym klikamy exit (dotyczy w głównej mierze op comy z ali, tak nimi też się da to zrobić bez problemu).
Teraz dołożenie pilota do zamka centralnego
Przygotowanie jak wczesniej
Wchodzimy do
Diagnostics-> wybieramy rocznik ->model->body ->bcm lub body module control-> programing potem możemy dodać pilot, jak już zrobicie to o co was prosi program to macie dodany kluczyk do samochodu.
Gratulacje właśnie samodzielnie zrobiłeś.
Jeżeli są jakieś problemy z postem to proszę moderację aby mi napisała w wiadomości prywatnej jakie są błędy ponieważ pisałem z telefonu. Poprawie je potem na komputerze jak będę mieć wolna chwilę.
Jak będzie duże zainteresowanie tym tematem to postaram się nagrać jak to wygląda i wrzucić na YouTube.