Witam kolegów. Problem jak w tytule postu, niestety powracający. Wcześniejsza wymiana rozrusznika, przy okazji dwumasa+ sprzęgło, rozrząd+ cieknąca pompa, przy okazji wymiany rozrządu został wymieniony czujnik wałka w/w. I o dziwo, wymiana tych części poskutkował- auto zaczęło normalnie odpalać. Niestety nie na długo- znowu ikona serwis + katowanie rozrusznika. Na zimnym tylko plak pomaga/mam specjalną dziurkę fi 2 mm do jego ewent. dozowania/. Po odczytaniu błędu 0340-28, i przestudiowaniu tematów z forum podjąłem decyzję- miernik do łapy i naprzód. Pomiar wykazał rak zwarć na wiązce, ale pojedyńcze żyły względem masy-pomiar pływający przy ruszaniu wiązką. Wczoraj usunąłem uszkodzenie- wszystkie trzy kabelki zostały odpowiednio naprawione, włącznie z lutowaniem. Po lutowaniu kontrolny pomiar względem masy przestał być pływający. czyli zakładamy że uszkodzenie zostało usunięte. Niestety, nie do końca- 0340-28 zniknął, ale mam teraz 0340-29. Wcześniej, czytając tematy natknąłem się w opisach na ten błąd, ale teraz nie potrafię tego znalezć. Co ten błąd konkretnie oznacza?
Przed wymianą starego czujnika, czasami bywało że auto paliło od strzała, dosłownie jeden obrót wału korbowego- ale tylko na ciepłym silniku. Pewnie miało to związek z nie do końca rozerwana instalacją czujnika. Jest jeszcze coś, co pamiętam z przeczytanych wątków-ktoś pisał> nowy czujnik, wcale nie oznacza że będzie dobry. Czekam koledzy na odpowiedzi.
Żeby nie było dodatkowych potań to napiszę- Cisnienie CR, i obroty wału korbowego przy rozruchu są dobre, aku nowy, paliwo nigdzie nie ucieka- sprawdzono dobrym komputerem, nie zabawką z allegro.
Przed wymianą starego czujnika, czasami bywało że auto paliło od strzała, dosłownie jeden obrót wału korbowego- ale tylko na ciepłym silniku. Pewnie miało to związek z nie do końca rozerwana instalacją czujnika. Jest jeszcze coś, co pamiętam z przeczytanych wątków-ktoś pisał> nowy czujnik, wcale nie oznacza że będzie dobry. Czekam koledzy na odpowiedzi.
Żeby nie było dodatkowych potań to napiszę- Cisnienie CR, i obroty wału korbowego przy rozruchu są dobre, aku nowy, paliwo nigdzie nie ucieka- sprawdzono dobrym komputerem, nie zabawką z allegro.