Witam,
Na wstępie - nie pytam o racjonalność tego zabiegu. Zamierzam delikatnie podnieść moc we fiatowskim 1.3 MultiJet starą domową metodą tj. rezystor (czy też na czas testów potencjometr) w czujnik ciśnienia paliwa na szynie (w przyszłości ewentualnie czujnik doładowania turbiny). Czujnik ma 3 piny, z tego co się orientuje to 5V, masa oraz sygnał do ECU. Pytanie w jaki sposób wpiąć rezystor aby obniżyć sygnał odczytywany przez ECU? Szeregowo tylko na tym jednym przewodzie czy równolegle z masą?
Na wstępie - nie pytam o racjonalność tego zabiegu. Zamierzam delikatnie podnieść moc we fiatowskim 1.3 MultiJet starą domową metodą tj. rezystor (czy też na czas testów potencjometr) w czujnik ciśnienia paliwa na szynie (w przyszłości ewentualnie czujnik doładowania turbiny). Czujnik ma 3 piny, z tego co się orientuje to 5V, masa oraz sygnał do ECU. Pytanie w jaki sposób wpiąć rezystor aby obniżyć sygnał odczytywany przez ECU? Szeregowo tylko na tym jednym przewodzie czy równolegle z masą?