Witam serdecznie.
Od pewnego czasu walczę z brakiem nawiewu. Silnik raz działał, raz nie, aż w końcu przestał działać całkowicie.
Klima manualna. Na piechotę sprawdziłem bezpieczniki i są ok, te pod maską jak i w części kabinowej.
Wentylator na krótko podpięty pod akumulator odpala. Czyli jest sprawny.
Zacząłem szukać dalej, rozebrałem konsolę środkową by dostać się do kostki dochodzącej do sterowania nawiewami. Nie wiem czy dobrze mierzyłem ale z tego co wynika brak jest napięcia na wtyczce.
Wypiąłem opornicę, niestety nie znam wartości jakie powinny być. Wydaje mi się, że opornica chyba będzie ok.
Zastanawia mnie jedno, że nawet do kostki przy panelu, nie dochodzi żadne napięcie.
Dosłownie nic.
Wydaje mi się, że powinno. Z tego co gdzieś zdążyłem wyczytać to wiatrak jest sterowany masą.
Czepiłem się przekaźnika który jest... raczej powinien być gdzieś w okolicach wentylatora.
Niestety, nie potrafię go zlokalizować. Są jakieś cztery przewody, idą do zielonej kostki w okolicach słupka A i gdzieś hen hen daleko.
Pacjent to 98r 1.8 v40
Może w/w przekaźnik jest gdzieś indziej. Może ktoś z Was posiada taką wiedzę, gdzie go szukać.
Myślałem jeszcze nad innym sposobem sprawdzenia kostki przy wentylatorze. Czy nie ma tam + czy -
Proszę o jakieś porady.
Podrawiam
Od pewnego czasu walczę z brakiem nawiewu. Silnik raz działał, raz nie, aż w końcu przestał działać całkowicie.
Klima manualna. Na piechotę sprawdziłem bezpieczniki i są ok, te pod maską jak i w części kabinowej.
Wentylator na krótko podpięty pod akumulator odpala. Czyli jest sprawny.
Zacząłem szukać dalej, rozebrałem konsolę środkową by dostać się do kostki dochodzącej do sterowania nawiewami. Nie wiem czy dobrze mierzyłem ale z tego co wynika brak jest napięcia na wtyczce.
Wypiąłem opornicę, niestety nie znam wartości jakie powinny być. Wydaje mi się, że opornica chyba będzie ok.
Zastanawia mnie jedno, że nawet do kostki przy panelu, nie dochodzi żadne napięcie.
Dosłownie nic.
Wydaje mi się, że powinno. Z tego co gdzieś zdążyłem wyczytać to wiatrak jest sterowany masą.
Czepiłem się przekaźnika który jest... raczej powinien być gdzieś w okolicach wentylatora.
Niestety, nie potrafię go zlokalizować. Są jakieś cztery przewody, idą do zielonej kostki w okolicach słupka A i gdzieś hen hen daleko.
Pacjent to 98r 1.8 v40
Może w/w przekaźnik jest gdzieś indziej. Może ktoś z Was posiada taką wiedzę, gdzie go szukać.
Myślałem jeszcze nad innym sposobem sprawdzenia kostki przy wentylatorze. Czy nie ma tam + czy -
Proszę o jakieś porady.
Podrawiam