logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 silnik diesla czy warto

Anonimowy26 26 Lis 2019 22:11 507 5
REKLAMA
  • #1 18303696
    Anonimowy26
    Poziom 6  
    Witam.

    Od kilku godzin jestem w posiadaniu auta Peugeot 307 ( na dole będą wszystkie informacje ) nie znam sie zbytnio na dielach gdyż nie preferuje tych silników ale postanowiłem spróbowac, mam możliwość do 3 dni zwrócić auto ( kupywane od bliskiej osoby ) i chcialem sie zapytac osoby które takie auto posiadają w tych silnikach lub cokolwiek widza na ich temat, mianowicie rozchodzi sie o sam silnik, usterki, większe kłopoty, spalanie itd

    Dane samochodu i silnika
    Peugeot 307
    Rok produkcji 2002
    Rodzaj nadwozia hatchback
    Silnik 2.0 HDI o mocy 90 hp

    W razie więcej informacji prosze pisać a ja z chęcią odpowiem czekam na wasze opinie w/w auta oraz na co powinienem zwrócić uwagę

    Z gory bardzo dziekuje za zainteresowanie
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 18303881
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Bez dwumasy, bez geometrii, palce lizać. Gorzej z elektryką. Przełącznik zespolony, sterowanie szybami. Ogólna ocena dobry minus.
  • REKLAMA
  • #3 18303903
    Anonimowy26
    Poziom 6  
    No to super, bez urazy ale wyslucham jeszcze opinii innych, no kupilem go i czytajac fora pisza ze silnik dobry tylko juz nie potrafie otworzyc bagaznika oraz wyswietla mi sie na kokpicie ABS ..... cos tam po angielsku nie pamietam co tam pisalo

    Dodano po 1 [minuty]:

    Kupujac auto pisze ze jest wspomaganie, moze kwestia przyzwyczajenia z wczesniejszym autem ale trudno sie kreci kierownica i bardzo ciezko chodzi mi pedal gazu ( naprawde ciezko ) jest to normalne? Gdzie szukac przyczyny?
  • REKLAMA
  • #4 18304079
    teskot
    Poziom 37  
    Przychylam się do opinii, że silnik fajny. Miałem taki w służbowym aucie. Jedyne problemy jakie były to z nieszczelnym układem paliwowym, ale naprawa nie była droga.
    Natomiast ta legendarna elektryka w peugeotach... Nie zamierzam powtarzać obiegowych opinii, ale w 207, 307 po pierwsze jest notoryczny problem z przepalającymi się żarówkami H7. Druga sprawa to same wiązki, przełączniki. No i przepusty kablowe pomiędzy nadwoziem, a drzwiami oraz punkty masy.
  • REKLAMA
  • #5 18304107
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Anonimowy26 napisał:
    juz nie potrafie otworzyc bagaznika

    Złamana wiązka klapy, bądź zgnił sam mechanizm silniczka zamka.
    Cytat:

    oraz wyswietla mi sie na kokpicie ABS ..... cos tam po angielsku nie pamietam co tam pisalo
    Wybacz, coś się pewnie też zepsuło.
    Anonimowy26 napisał:
    z wczesniejszym autem ale trudno sie kreci kierownica
    Wspomaganie elektryczne, gnije wtyczka pompy schowanej w nadkolu.
    Ogólnie auto nie złe szczególnie z tym silnikiem - sam silnik praktycznie bezproblemowy. A reszta - no cóż, francuz....
  • #6 18321931
    chojinka
    Poziom 29  
    Najlepszy silnik jaki powstał to twój w 307.sam nim zrobiłem 440tys km i pojechałem na przegląd sprawdzić dokładnie co z nim jest nie tak, jedynie rdza wyszła do zrobienia, silnik nie kopcil, wszystko było oryginalne, turbo, wtrysk itd bez mechaników i brania oleju do samego końca, jedynie padły amory z tyłu przy 380tys i pękła sprężyna z przodu na progu przy dużej prędkości przy 360tys.sprzeglo padło przy 350tys. Sam poluje na kolejnego Peugeota 308 i wiem że będzie hdi. Na trasie spalanie 5litrow przy 120-130 km/h przy spokojnej jeździe poza miastem uzyskałem realne spalanie 4litry. W mieście niestety latem z klima pali jak mu się podoba ale naprawde warto. Sprawdź rdzę wszędzie i wycieki, poce ie się silnika to nie wyciek. Mój nie brał oleju do samego końca i jeździł na 10w40 totala bo taki ma być, a ten jest nawet najtańszy
REKLAMA