logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Honda CR-V IIIgen. - Brak zasilania radia i gniazd zapalniczek

toolpusher 27 Lis 2019 18:42 3603 6
REKLAMA
  • #1 18305317
    toolpusher
    Poziom 23  
    Przez podłączanie chińskiej navi znikło mi zasilanie radia oraz gniazd zapalniczek w ilości 3 szt.
    Każde gniazdo jaki i radio ma swój bezpiecznik 20A i swój przekaźnik. Bezpieczniki nie spalone do bezpieczników dochodzi prąd ale do przekaźników już nie.
    Zwarcia raczej nie było bo by poszły bezpieczniki żadnego swądu ani innych objawów nie zauważyłem. Więc co może być między skrzynką bezpieczników a przekaźnikami co nie puszcza prądu?
    We wtyczce od radia napięcie na żółtym kablu do podtrzymania jest a na drugim po stacyjce napięcia nie ma.
    Sprawdziłem też bezpieczniki główne pod maską wszystkie i są sprawne. Bezpieczniki sprawdzane wzrokowo jak i multimetrem.
    Pozostałe funkcje samochodu w normie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18314850
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Kolego bezpieczników nie sprawdzaj multimetrem tylko kontrolką lub żaróweczką ( jak zwał tak zwał ) według mnie bezpiecznik poleciał i tam bym szukał . cyt We wtyczce od radia napięcie na żółtym kablu do podtrzymania jest a na drugim po stacyjce napięcia nie ma. myślę że bezpiecznik przy radiu był większy od tego co zabezpieczał ten obwód . Szukaj po bezpiecznikach
  • REKLAMA
  • #3 18316764
    toolpusher
    Poziom 23  
    Dzięki za odpowiedź ale jej nie rozumiem. Wg. Ciebie wszystkile 3 bezpieczniki od zapalniczek są spalone oraz 1 od radia. Więc wizualnie wszystkie są dobre i wszystkie mają odporność 0. To nie jest możliwie wg mnie zeby 4 byly walnięte bez objawów przerwania.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 18316943
    sadek1979
    Spec od samochodów
    dziwne jest to co napisałeś cyt do bezpieczników dochodzi prąd ale do przekaźników już nie. Nie spotkałem jeszcze auta ( może jest ) w którym stosuje się przekaźnik do zapalniczki . Może ktoś z kolegów ma schemat to podejrzymy jak to jest zasilane .
  • #5 18317665
    toolpusher
    Poziom 23  
    Tak jest -w schemacie rozmieszczenia przekaźników w samochodzie i tam faktycznie były gdzie pokazane na schemacie. Jest też schemat zasilania gniazd i idzie to faktycznie po przekaźnikach - w załączeniu.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 18326433
    marek_3535
    Poziom 13  
    Ładowarka do telefonu będzie pobierała mniejszy prąd od przekaźnika zasilającego gniazdo :D Cztery bezpieczniki naraz raczej się nie spaliły.Muszą mieć wspólne zasilanie i tam trzeba szukać usterki.Nie sprawdzaj bezpieczników multimetrem.
  • #7 18350313
    toolpusher
    Poziom 23  
    Nie wiem jak to się stało ale problemem był bezpiecznik od radia 7,5A nr 34. Jak widać na schemacie jest on odpowiedzialny za zasilanie przekaźników gniazd zapalniczek dlatego również one nie działały. Koledzy dobrze pisali - nie mierz multimetrem. Tym razem wziąłem próbówkę i wszystkie bezpieczniki z komory silnika a potem spod deski sprawdzałem próbówką na 12 V. Najbardziej mnie dziwi fakt, że sprawdzałem wizualnie i dałbym sobie głowę uciąć, że ten bezpiecznik 7,5A był dobry, nieprzerwany a dziś dziura jak stodoła. Szkoda, że w międzyczasie rozebrałem ćwierć deski rozdzielczej. Dzięki wszystkim.
REKLAMA