logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 1.4 44KW 1995 LPG - Znikające napięcie / niedziałająca pompa paliwa

LissioR 04 Gru 2019 16:21 834 3
REKLAMA
  • #1 18319343
    LissioR
    Poziom 2  
    Dzień dobry wszystkim.

    Z góry zaznaczam, że mało znam się na elektryce i autach (pierwsze doświadczenie to kupno i wymiana cewki 2 miesiące temu). Uparłem się, żeby naprawić auto sam, choć używam go średnio raz na tydzień. Auto dał mi ojciec, który twierdzi, że pompa tam nigdy nie była wymieniana.

    W skrócie opis problemu: nie działa pompa paliwa. Próbuję ustalić, czy to wina komputera, przekaźnika, a może samej pompy.

    Objawy: Na początku objaw był taki, że po zapaleniu silnika auto powoli przygasało (2 sekundy), aż gasło. Czasem pomogło mocniejsze depnięcie w pedał gazu, a czasem nic nie pomogło. Po 2 dniach od pierwszego objawu pompy już w ogóle nie było słychać, auto nie zapala.

    Podjęte kroki: Sprawdziłem miernikiem kilka rzeczy. Wszystko wydawało się zgodne ze schematem. Jednak na jednym z bezpieczników (ten związany z pompą), jak i na samej pompie (sprawdziłem 2 przeciwległe kabelki z 4 możliwych — brązowy i fioletowy — choć teraz nie jestem do końca pewny co do kolorów) napięcie znikało po mniej niż sekundzie. Podobno tak ma być, ale czytałem tutaj o 2 sekundach. U mnie z pewnością trwało to krócej niż 2 sekundy. Dla pewności kupiłem nowy przekaźnik za 35 zł, ale nic to nie zmieniło.

    Problem: Nie widzę przeciwwskazań, żeby kupić nową pompę, ale chciałbym mieć chociaż 60% pewności, że to faktycznie wina pompy, a nie komputera jak doradzają znajomi. O ile kupno pompy nie jest raczej problemem(widziałem na allegro jakieś pompy za 170zł) tak komputera do starego seata już podobno problemem jest. Czytałem o podłączeniu na krótko. Mógłby się ktoś wypowiedzieć o tym problemie?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 18322428
    LissioR
    Poziom 2  
    Dziękuje za odpowiedź! Tak też uczynię. Przygotowałem już kabel i dla pewności doładowuję właśnie akumulator. Jutro będę eksperymentował. Pozwolę sobie spytać już z góry. Jeśli pompa zadziała, a wykluczyłem przekaźnik, to co nam zostaje? Komputer? Czy na tym etapie to wróżenie z fusów?
  • #4 18322708
    piachu1994
    Poziom 39  
    Masz na kostce pompy dwa grubsze przewody - podłącz do nich żarówkę (H4 na przykład) przekręć zapłon i zobacz czy się zaświeci.
REKLAMA