logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Podłączenie przełącznika kierunkowskazów z kontrolką

simsharki 05 Gru 2019 21:10 3927 4
REKLAMA
  • #1 18321992
    simsharki
    Poziom 8  
    Podłączenie przełącznika kierunkowskazów z kontrolką Podłączenie przełącznika kierunkowskazów z kontrolką

    Witam. Zrobiłem oświetlenie przy wózku widłowym. Ostatnią rzeczą był przełącznik kierunków. Podłączyłem go i działa ale nie wiem jak podłączyć tą kontrolkę która jest w nim wmontowana. Zostały dwa niepodłączone styki J i K. Jak podam plusa na K to kontrolka świeci. Z góry dzięki za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 18322112
    wodzu_1
    Poziom 25  
    ,, Kontrolkę " wpinamy z jednej strony do zasilania prawej żarówki kierunkowskazu a z drugiej strony do lewej żarówki.
    Po włączeniu prawego kierunku + 12v dostaje się do zacisku ,, J ", a do zacisku ,, K " poprzez żarówkę lewego kierunku doprowadzona zostaje tzw ,, masa ".
    Sytuacja jest odwrotna po włączeniu lewego kierunku.
    Po podaniu plusa na tylko jeden zacisk kontrolka nie powinna świecić, chyba, że zacisk ,, J " ma zwarcie do sąsiedniego styku, co jest prawdopodobne na drugim zdjęciu.
  • REKLAMA
  • #3 18322138
    simsharki
    Poziom 8  
    Dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę.
  • REKLAMA
  • #4 18326452
    simsharki
    Poziom 8  
    wodzu_1 napisał:
    ,, Kontrolkę " wpinamy z jednej strony do zasilania prawej żarówki kierunkowskazu a z drugiej strony do lewej żarówki.
    Po włączeniu prawego kierunku + 12v dostaje się do zacisku ,, J ", a do zacisku ,, K " poprzez żarówkę lewego kierunku doprowadzona zostaje tzw ,, masa ".
    Sytuacja jest odwrotna po włączeniu lewego kierunku.
    Po podaniu plusa na tylko jeden zacisk kontrolka nie powinna świecić, chyba, że zacisk ,, J " ma zwarcie do sąsiedniego styku, co jest prawdopodobne na drugim zdjęciu.


    Nie do końca działa ten sposób. Styk K to jest plus kontrolki, J to jej masa. Jak włączam lewy kierunkowskaz to zwierają się styki R1 i J. Jak włączam prawy kierunkowskaz to zwierają się styki L1 i J. Dlatego po takim podłączeniu jak mi podpowiedziałeś po włączeniu prawego kierunkowskazu to świeci też jeden lewy. To jest zrobione w taki sposób że masa jest doprowadzana na oprawkę żarówki z wyłączonego kierunkowskazu przez ten przełącznik. Może podłączyć L do K przez diodę prostowniczą oraz R i K też przez diodę? Albo nie podłączać wogóle kierunkowskazu do L1 tylko obydwa lewe do styku L?
  • #5 18327741
    simsharki
    Poziom 8  
    wodzu_1 napisał:
    ,, Kontrolkę " wpinamy z jednej strony do zasilania prawej żarówki kierunkowskazu a z drugiej strony do lewej żarówki.
    Po włączeniu prawego kierunku + 12v dostaje się do zacisku ,, J ", a do zacisku ,, K " poprzez żarówkę lewego kierunku doprowadzona zostaje tzw ,, masa ".
    Sytuacja jest odwrotna po włączeniu lewego kierunku.
    Po podaniu plusa na tylko jeden zacisk kontrolka nie powinna świecić, chyba, że zacisk ,, J " ma zwarcie do sąsiedniego styku, co jest prawdopodobne na drugim zdjęciu.


    Nie do końca działa ten sposób. Styk K to jest plus kontrolki, J to jej masa. Jak włączam lewy kierunkowskaz to zwierają się styki R1 i J. Jak włączam prawy kierunkowskaz to zwierają się styki L1 i J. Dlatego po takim podłączeniu jak mi podpowiedziałeś po włączeniu prawego kierunkowskazu to świeci też jeden lewy. To jest zrobione w taki sposób że masa jest doprowadzana na oprawkę żarówki z wyłączonego kierunkowskazu przez ten przełącznik. Może podłączyć L do K przez diodę prostowniczą oraz R i K też przez diodę? Albo nie podłączać wogóle kierunkowskazu do L1 tylko obydwa lewe do styku L?

    Dodano po 9 [godziny] 59 [minuty]:

    Podłączyłem razem lewe kierunkowskazy tylko do jednego styku L. L1 zostawiłem wolny. L i K połączyłem zworką, R i J tak samo zwarłem. Teraz działa
REKLAMA