logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bmw e39 - Wymiana reflektorów z zwykłych na xenony

Arturoestebano 25 Gru 2019 20:39 5646 14
REKLAMA
  • #1 18360142
    Arturoestebano
    Poziom 6  
    Witam , mam takie pytanie . Posiadam zwykle reflektory w Bmw e39, myśle nad zmiana na xenonowe , i teraz takie pytanie . Jeśli kupiłbym reflektory po lifcie , xenonowe z przetwornicami itp , to trzeba mieć jakieś przejściówki , nie będzie z tym problemu ? , i zastanawiam się nad xenonowymi przedliftem tez soczewka + przetwornica itp . Które byście wybrali i co by było trzeba dokupić żeby takiej wymiany się podjąć .
  • REKLAMA
  • #2 18360147
    piachu1994
    Poziom 39  
    Musisz mieć czujniki poziomowania lamp, trochę przewodów, oraz spryskiwacze lamp.
    Ogólnie możliwe do zrobienia, ale sensu nie widzę.
  • REKLAMA
  • #3 18360172
    Arturoestebano
    Poziom 6  
    Spryskiwacze mam , czujników nie widizlem ale myśle ze bez nich się obejdzie tylko jak już to które , jest różnica miedzy tymi przedliftem a lift duza ?
  • #4 18360186
    kortyleski
    Poziom 43  
    Arturoestebano napisał:
    ale myśle ze bez nich się obejdzie

    I na każdym dołku będziesz oślepiał na drodze. Co tam bezpieczeństwo i przepisy, ważne żeby beema miała zenony nie?
  • #5 18360247
    Arturoestebano
    Poziom 6  
    Nie chodziło mi o takie coś ze vede miec ustawione do góry i nie wiadomo co , reflektory zawsze się ustawia , nawet gdy bie masz poziomowania tak żeby nie slepilo innych, bo to wtedy nic nie widać Jak taki z naprzeciwka jedzie , ustawilbym tak żebym ja widział i nie slepil kierowców.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Nie chodziło mi o takie coś ze vede miec ustawione do góry i nie wiadomo co , reflektory zawsze się ustawia , nawet gdy bie masz poziomowania tak żeby nie slepilo innych, bo to wtedy nic nie widać Jak taki z naprzeciwka jedzie , ustawilbym tak żebym ja widział i nie slepil kierowców.
  • REKLAMA
  • #6 18360632
    janusz2008
    Poziom 33  
    Można przerobić ksenony na poziomowanie stare. A co do org. czujników poziomowania, to i tak oślepiają na naszych drogach.
  • #7 18360667
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Arturoestebano napisał:
    ustawilbym tak żebym ja widział i nie slepil kierowców.


    No ia takim nie pomagamy tu , primo poziom ustawia się na SKP a nie na własne widzimisię. ALe cóż kolejny fan bmw idz na forum fascynatów tych kibli tam molestuj userów.

    Po drugi jak byś chciał mieć ksenony to byś auto odstawił do elektronika i odebrał przerobione właściciwie, bo koszt przekładki to i tak mało w porównaniu do samych SPRAWNYCH NIE WYPALONYCH lamp i reszty instalacji.
  • #8 18360672
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    Arturoestebano napisał:
    myśle nad zmiana na xenonowe


    Pierw znajdź takie, które jeszcze nie mają powypalanych odbłyśników.
  • #9 18360745
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    SZYMON BYDGOSZCZ napisał:
    Pierw znajdź takie, które jeszcze nie mają powypalanych odbłyśników.

    Odbłysniki sie wyciaga i napyla na nowo wredy dopiero świecą, do tego polerka poliwęglanu, nie kupisz dobrych lamp z 20 l auta.
  • #10 18360930
    kortyleski
    Poziom 43  
    To teraz zakup lamp, renowacja, prawidłowe wykonanie instalacji. W tysiącu złotówek się nie zmieści...
  • REKLAMA
  • #11 18360940
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    kortyleski napisał:
    W tysiącu złotówek się nie zmieści...


    No sorry to nie czinkueczento czy uno że za 135 zł kupisz komplet nowych lamp, chociaż autor tak sobie to wyobraża jak widzę.

    Ksenony to drogie lampy i nawet w nowych autach jest spora dopłata i nie każdy chce je, co jest zrozumiałe.
  • #12 18362802
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    Odbłysniki sie wyciaga i napyla na nowo wredy dopiero świecą


    Tak na 2 lata - później powtórka z rozrywki - przerabiałem ten temat 2 razy.

    I nie jest to wina złego napylania ( w audi A6 C5 mam zrobione odbłyśniki w tej samej firmie i ponad 3 lata jest ok ).
  • #13 18399037
    kwiatek73
    Poziom 11  
    kortyleski napisał:
    Arturoestebano napisał:
    ale myśle ze bez nich się obejdzie

    I na każdym dołku będziesz oślepiał na drodze. Co tam bezpieczeństwo i przepisy, ważne żeby beema miała zenony nie?

    Kolego jak ci się wydaje,że czujniki poziomowania na każdym dołku ustawiają położenie świateł to właśnie "wydaje ci się"
    I zanim się oburzysz kolejny raz i tupniesz nóżką poszerz wiedzę.

    Dodano po 30 [minuty]:

    A co do pytania autora.W przedliftach zmieniałem bez problemu.Nic nie przerabiasz.Przetwornica mocowana jest na stelażu na lampie a w nią wspinasz wtyczkę do świateł mijania.Pozostałe wtyczki i gniazda są zgodne.Poziomujesz je manualnie jak zwykłe światła.To nie jest przeróbka,świateł,tylko zmieniasz kompletne światła,które z fabryki wyszły z homologacją pod konkretny model auta,i konkretne źródło światła.Dużo aut wychodziło z fabryki z ksenonami bez sprysków i samopoziomowania.Przepisy o tych wymogach są bodajże z 2005r lub 2007r.
    I nie słuchaj przygłupów,z wiadrem kompleksów którzy odsyłają na inne forum .Merytorycznie zero a głos trzeba zabrać-by średnia postów im nie spadła.
  • #14 18399511
    bearq
    Poziom 39  
    kwiatek73 napisał:
    Dużo aut wychodziło z fabryki z ksenonami bez sprysków i samopoziomowania.

    Dużo czyli jakie?
  • #15 18399629
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    kwiatek73 napisał:
    Poziomujesz je manualnie jak zwykłe światła.To nie jest przeróbka,świateł,tylko zmieniasz kompletne światła,które z fabryki wyszły z homologacją pod konkretny model auta,i konkretne źródło światła.Dużo aut wychodziło z fabryki z ksenonami bez sprysków i samopoziomowania.Przepisy o tych wymogach są bodajże z 2005r lub 2007r.


    Niestety to Ty głupoty wypisujesz wprowadzając w błąd. A tak w ramach ścisłości:

    "• zapisy regulaminu 48 określają, że reflektory wyposażone w źródło światła dużej jasności (wysoka wartość strumienia świetlnego), a takimi są gazowe wyładowcze źródła światła, powinny być wyposażone w urządzenia oczyszczające szybę reflektora (tzw. spryskiwacze) oraz urządzenia samopoziomujące reflektor, ma to zapobiegać nadmiernemu olśnieniu powodowanemu przez rozpraszanie światła na zanieczyszczeniach osadzonych na szybach reflektorów, czy olśnieniu powstającemu w wyniku zmian kierunku emitowanego światła. Zastosowanie tzw. zamienników źródeł światła jest niezgodne z przepisami i może stanowić podstawę do wymierzenia mandatu lub niespełnienia wymogów niezbędnych do przedłużenia okresu ważności badań technicznych pojazdu. Prawo o ruchu drogowym Dz. U. Nr 108 Poz. 908 Art. 66 ust. 4 p. 2: „Zabrania się stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części nie odpowiadających warunkom określonym w przepisach szczegółowych” (Przepisami szczegółowymi, są w tym przypadku, regulaminy homologacyjne EKG ONZ)."

Podsumowanie tematu

W dyskusji poruszono temat wymiany zwykłych reflektorów w BMW E39 na reflektory ksenonowe. Użytkownicy wskazali, że do takiej wymiany potrzebne będą czujniki poziomowania, przewody oraz spryskiwacze lamp. Istnieje możliwość przerobienia ksenonów na poziomowanie stare, jednak niektórzy podkreślają, że bez odpowiednich czujników można oślepiać innych kierowców. Wymiana reflektorów na ksenonowe z przetwornicami nie wymaga skomplikowanej przeróbki, a wtyczki są zgodne. Użytkownicy zwracają uwagę na konieczność zakupu lamp w dobrym stanie, ponieważ odbłyśniki mogą być wypalone. Koszty związane z wymianą mogą być znaczne, a niektóre przepisy dotyczące ksenonów wymagają dodatkowych elementów, takich jak spryskiwacze i samopoziomowanie, aby uniknąć problemów z przepisami drogowymi.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA