Hyundai i20 - Pilot centralnego sterowania

Witam mam Hyundaia i20
Piloty coś wariują,mianowicie idę do jednego
dwie baterie CR 2016.Baterie daję prawidłowo a po krótkim czasie użytkowanie baterie są całkowicie rozładowane a jedna znich ma odwrócone bieguny.Drugi pilot tak samo.
Na zdjęciu widać jak bateria jest aż kolorowa bo robi się jakieś zwarcie.

Baterie dobrze założyłeś? Sprawdz czy bok którejś baterii nie dotyka blaszki stykowej i przez to może być zwarcie.

Wszystko jest dobrze

To napisz co jest dobrze,kupiłeś nowy pilot , coś naprawiłeś?

Oryginalny pilot jestem 2 właścicielem i od początku tak się robiło nic przy nim nie robiłem po prostu szybko się rozładowuje i gdy są rozładowane sprawdzam miernikiem i jedna bateria ma tam gdzie + to - i na odwrót

Czyli dalej jest źle,bateria która sìę rozładowuje musi mieć gdzieś zwarcie do blaszki stykowej . Musisz dobrze popatrzeć bo prawdopodobnie jak składasz obudowę to wtedy dopiero następuje zwarcie .

W jednym pilocie świeci się dioda ale samochod nie reaguje

Świecąca dioda nie oznacza że pilot wysyła fale radiową. Czy sprawdzasz na dobrych bateriach. Taki pilot powinno podłączyć pod zasilanie monitorując prąd miliamperomierzem przez dłuższy czas . Bez wciskania przycisku prąd =0mA. Po naciśnięciu switcha prąd od kilku do kilkunastu mA w zależności od typu pilota.

Na zdjęciach nie widzę styku "-" baterii. Prawdopodobnie jest centralny. Jeżeli tak, to powinna tam być podkładka z cienkiej folii z otworem na ten styk. Być może, że jej brak powoduje, że minus baterii robi zwarcie z innymi elementami.

Mógł byś dokładniej powiedzieć gdzie ta podkładka

Zrób zdjęcia (kilka) bez baterii, tylko żeby były dość wyraźne.

Ciekawa sprawa,czy jeśli założysz nowe baterie to która bateria ulega uszkodzeniu,bo z Twojego opisu wynika że tak jest od nowości że jedna zawsze jest wyładowana.

Baterie są nowe,dawniej pilot chodził tak pół miesiąca i wtedy jak sprawdzałem to ta bateria u góry miała odwrotne bieguny.
A teraz świeci się raz dioda czerwona a raz czerwona i zielona.W drugim pilocie świeci się tylko czerwona i pilot działa.

A czy w tym pilocie nie powinna być jedna bateria CR2032, zrób jeszcze zdjęcie obudowy pilota.

Z tym stykiem, to akurat nie pasuje do Twojego pilota.
Po kolejnych wypowiedziach podejrzewam, że włożyłeś baterie tak, że dolna dotykała obejmy plusowej baterii, a górna dotykała tylko do górnego docisku "+". W takiej sytuacji nastąpiło zwarcie górnej baterii i w konsekwencji do jej "przebiegunowania". Aby tego uniknąć w przyszłości powinieneś wzdłuż obejmy plusowej baterii wstawić cienki pasek folii.
Ten pilot co tak miga czerwono-zielono już chyba nie zadziała

Zasilanie pilota to 6V, a nie 3V

Dodano po 8 [minuty]:

Gdzie mogę kupić taki pilot i jak go zaprogramować?

Tak,na obudowie pisze 2×2016. Gdzieś musi przywierać bok baterii tej dolnej. Dobrze musisz to opatrzyć. Załóż stare baterie i poruszając prawo ,lewo patrz czy bok dolnej nie przywiera ,pisałem o tym na początku. Baterie powinny wyczymać przynajmniej 2 lata.

Czy pilot samokopiujący na allegro mogłby być?

Nie,piloty samokopiujące są przystosowane do stałych kodów.

Ale widziałem też na zmienny kod

Energizer ma rację, są piloty na kod zmienny-czy akurat Twojego da radę skopiować tego nie wiemy.Dlaczego chcesz odpuścić naprawę swojego, to jest na pewno do zrobienia.

Żeby zaprogramować pilot trzeba mieć tester diagnostyczny więc pojadę do kolegi tylko muszę kupić nowy pilot a nie wiem jaki i gdzie kupić bo na tym co mam nie ma żadnych informacji i co radzicie?

Witam
Mam pilot do zamka centralnego orginalny
Do samochodu Hyundai i20
Jeżeli włożę baterie 2*2016 takie oznaczenie jest na obudowie po kilku dniach pilot nie dziala, baterię sa rozładowane a jedna z nich ma odwróconą polaryzację pilot na postoju zużywa ok 00.92mA i spada powoli do ok 00.60mA a podczas działania ok 01.65mA
Czy spotkaliście się z taką sytuacją?
I gdzie kupić nowy i jak zaprogramować

Gdzieś już na forum niedawno był taki temat z taką sytuacją ale nie mogę znaleść. To praktycznie nie jest możliwe że tak się dzieje z bateriami. Co jedna przeładowywuje drugą. Musi być coś nie tak w połączeniu. Jak Ty wkładasz te baterie?

Wszytko daje dobrze,pilot prawdopodobnie jest uszkodzony i robi jakieś zwarcie szkoda naprawiać, interesuje mnie tylko gdzie mogę kupić taki pilot z elektroniką, transponder mam bezpośrednio w kluczyku nie w pilocie.
I chcę się dowiedzieć jaki pilot kupić i zaprogramować, posiadam kod immo
Samochód Hyundai i20 grudzień 2012

Energizer000 wrote:

pilot do zamka centralnego orginalny
Do samochodu Hyundai i20

To nie jest oryginalny pilot centralnego zamka do Hyundai i20.
Został zamontowany (dołożony) w ASO przed sprzedażą samochodu.
Może to być tylko pilotowy sterownik centralnego zamka lub pilotowy system alarmowy.

Energizer000 wrote:

gdzie mogę kupić taki pilot

Allegro, Olx, Ebay, Aliexpress, ..., przedstawiciel firmy Keetec w Polsce.
http://www.keetec.eu/

Energizer000 wrote:

jaki pilot kupić

Kupić dokładnie taki sam jak posiadasz - współpracujący z centralką firmy Keetec. Szukaj pilotów Keetec RC MOTO lub Keetec RC LINE

Energizer000 wrote:

zaprogramować

Potrzebna jest właściwa procedura kodowania czyli należy "rozpoznać" model centralki zamka lub alarmu firmy Keetec zamontowanej w samochodzie Hyundai i20.

Ja stawiam (zgaduję), że masz np. taki system:

Ten pilot to totalna chińczyzna,nie jest to orginalny pilot Hyundai.Czy w takiej sytuacji najlepsza decyzją będzie to zrobienie w serwisie Hyundaia za 600zl?