Citroen C4 - brak reg. lusterek, pod. foteli, otwierania bagażnika

Witam mam problem w moim Citroënie C4 1.6 Hdi 2005 r 4d. Ogólnie auto niedawno zakupione od początku nie otwierala sie klapa bagaznika. Po sprawdzeniu na krótko i puszczecniu prądu na silniczek w zamku zamek działa, styk od otwierania jest sprawny, próba obejścia mikrostyku od otwierania, czyli zwarcie kabli od niego nic nie daje. Zacząłem drazyc temat i po przeanalizowaniu kilkunastu postów w necie postanowiłem wymienić moduł BSI, zwłaszcza ze poza problemem z bagaznikiem zauważyłem ze Cytryne trapi jeszcze kilka problemów tj. El. Lusterka nie działają,podgrzewanie foteli rowniez i tempomat czasami działa... w zasadzie raz zadziałał przez kilka minut 😉. Nalezy napomniec ze wszelkie próby resetowania BSI nie dały rady żadnego rezultatu. Wymiana BSI na inne również. Według tego co wyczytałem można je dowolnie zamieniać na inne od takiej samej pojemności silnika z tym samym numerem seryjnym lub wyższym bsi .. Tu pytanie... trafilem na nieco inne BSI (mniej bezpieczników niz u mnie} które posiadało numer wyższy od mojego (original 96 601 059 89, nowy zamiennik 96 637 984 80. Zdjęcia w załącznikach) Efekt podmiany BSI centralny zamek świruje, szyby nie działają, auto nie pali, blokada zapłonu (komunikat anti thef activated). Teraz pytanie bo jestem lekko w kropce czy próbować z innym BSI dokładnie z takim samym numerem, czy w BSI jest zapisane info o immobilizerze czy innym zabezpieczeniu i każda kolejna próba podłączenia innego BSI zwyczajnie nie ma sensu i efekt będzie taki sam? Jeżeli ktos ma jakieś sugestie jak podejść do tematu bede wdzięczny. Pzdr 🙂👍

Tak w BSI jest zapisany immoblilizer.
Jak zapniesz BSI z większym przebiegiem niż Twój to Ci się przepisze na licznik ten większy przebieg. A więc nie polecam metody którą obecnie stosujesz.
BSI nie należy zmieniać na takie z inną konstrukcją płyty, potem ktoś będzie chciał to naprawić i dopiero się namozoli aby do ładu z tym dojść.

Ok, fajnie ze mi napisałeś.. juz sie rozgladalem za nowym BSI. Masz jakieś sugestie jak podejść do tematu żeby usunąć usterki trapiace cytrynke? Czy sa jakies bezpieczniki od podgrzewania foteli i lusterek.. Wszystkie na BSI sprawdziłem, może gdzieś indziej sie znajdują? Pzdr

Ja bym zaczął od sprawdzenia kodowania BSI i weryfikacji czy wspomniane funkcje są aktywne, auto zakupione więc nie znasz historii napraw lub wcześniejszych modyfikacji. Tylko że i tutaj tak prosto nie jest jakby się wydawało ponieważ pojawiają się pewne zależności. Daruje sobie przytoczenie przykładów bo referat by mi z tego wyszedł. W skrócie podpowiem Ci tak że to co zaznaczasz musisz być na 100% pewien że tak jest faktycznie.

Czemu nie zapytasz na którymkolwiek forum Citroena? Jest ich kilka w polskim necie.
1. Osobiście raczej bym od BSI nie zaczynał. Raczej to nie jego wina
2. Tempomat i jego usterki to na 90% przełączniki na kierownicy. Osobiście naprawiałem i działa do dziś.
3. Klapa to mogą być przełamane kable w gumowej przelotce - słaby punkt w tym aucie. Była nawet akcja serwisowa na wymianę tej wiązki.
4. Większość aut tego modelu ma podstawowe wyposażenie i nie ma w pakiecie lusterek podgrzewanych.

Juz sie powoli zastanawiałem nad tym czy zwyczajnie nie jest to kilka poszczególnych drobnych usterek. Jezeli chodzi o lusterka to nie mowa o podgrzewania ale o regulacji, fotele nie grzeją, kable od klapy sprawdzałem sa ok, na forum Citroën niedawno sie zalogowałem właśnie z myślą o napisaniu posta, chociaz chciałem spróbować najpierw na elektrodzie zapytać. Dzięki za odpowiedzi przysiade do tematu raz jeszcze i posprawdzam dokladnie przewody od lusterek zasilanie mat od foteli itp... Szukając jakichkolwiek info o przyczynach usterek w necie wszędzie padało stwierdzenie BSI... Reset... Wymiana itp.