logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Dlaczego w Peugeot 207 1,4vti 2010 szybko zapala się kontrolka ładowania?

Damian1201 13 Sty 2020 17:16 2580 6
REKLAMA
  • #1 18400576
    Damian1201
    Poziom 2  
    Witam, dziekuje za przyjecie do forum. Peugeot 207 1,4vti, 2010. Po uruchomieniu, po okolo 3 minutach zaswieca sie kontrolka od ladowania, ladowanie jest ponad 14 V, wymienilem alternator, modul klemy i bez zmian. Ma ktos jakis pomysl. Dziekuje i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18400758
    Sniezynka
    Poziom 33  
    System start-stop?
    Akumulator sprawny? Jakie ma napięcie w spoczynku?
  • REKLAMA
  • #3 18400819
    Damian1201
    Poziom 2  
    Bez systemu start-stop, akumulator 12,54,oprocz tego jest blad Wewnetrzna usterka bsi 5FF, Brak komunikacji stanu ladowania 066. Podlaczylem skaner Delphi
  • Pomocny post
    #4 18400939
    Sniezynka
    Poziom 33  
    Moduł na klemie minusowej prawidłowo podpięty, Złącze z
    BSI nie zaśniedziałe? Możesz sczytać napięcie akumulatora?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 18401001
    jurekk55
    Poziom 36  
    Damian1201 napisał:
    Podlaczylem skaner Delphi


    Usuń ta usterkę , podłączając dedykowany sprzęt do PSA.
  • #6 18426216
    Damian1201
    Poziom 2  
    Witam, Problem rozwiazany, przerwany przewod pod akumulatorem od modulu klemy minusowej. Dziekuje wszystkim za pomoc.
  • REKLAMA
  • #7 18426226
    Damian1201
    Poziom 2  
    Witam, Problem rozwiazany, przerwany przewod pod akumulatorem od modulu klemy minusowej. Dziekuje wszystkim za pomoc.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Przerwany przewod pod akumulatorem od modulu klemy minusowej, dziekuje wszystkim za pomoc
REKLAMA