Witam,
U mnie w rodzinie pojawiło się GP w ubogiej wersji z 07r. Bez klimy, tempomatu i innych tego typu bajerów. Tanie auto na dojazdy do pracy i jazdy na miejscu dla żony z LPG.
Od jakiegoś czasu walczę z problemem rozładowywania się akumulatora.
Po sprawdzeniu wszystkiego i zrobieniu nawet osobnego wzbudzania alternatora, bo wszędzie pisali że aku rozładowuje regulator napięcia, problem nadal jest.
Okazuje się że body komputer nie rozłącza czegoś po pewnej chwili po wyciągnięciu kluczyka i pobór jest 0,15A, to nie wiele ale po 2-3dniach jest problem z odpaleniem auta, gdyż aku pada.
Jednak gdy po jeździe i zgaszeniu silnika, wyciągnięciu kluczyka dodatkowo odłączy się zasilanie body komputera to słychać klikający przekaźnik w środku, potem się podłączy spowrotem to pobór po chwili spada spada do 0,05A, tak powinno być bo jest gaz i dołożony centralny zamek. Myślałem że to wina tego przekaźnika, że styki się skleiły, rozebrałem BodyC i wymieniłem. Jednak dalej to samo. Jutro dalej będę grzebał i pomyślałem że ktoś z was może miał taki przypadek i mnie nakieruje na rozwiązanie.
Powie mi ktoś po jakim czasie BC rozłącza wszystkie systemy bo nie chcę wierzyć że podtrzymuje dłużej niż 5min po zamknięciu drzwi?
Pozdrawiam i liczę na was.
U mnie w rodzinie pojawiło się GP w ubogiej wersji z 07r. Bez klimy, tempomatu i innych tego typu bajerów. Tanie auto na dojazdy do pracy i jazdy na miejscu dla żony z LPG.
Od jakiegoś czasu walczę z problemem rozładowywania się akumulatora.
Po sprawdzeniu wszystkiego i zrobieniu nawet osobnego wzbudzania alternatora, bo wszędzie pisali że aku rozładowuje regulator napięcia, problem nadal jest.
Okazuje się że body komputer nie rozłącza czegoś po pewnej chwili po wyciągnięciu kluczyka i pobór jest 0,15A, to nie wiele ale po 2-3dniach jest problem z odpaleniem auta, gdyż aku pada.
Jednak gdy po jeździe i zgaszeniu silnika, wyciągnięciu kluczyka dodatkowo odłączy się zasilanie body komputera to słychać klikający przekaźnik w środku, potem się podłączy spowrotem to pobór po chwili spada spada do 0,05A, tak powinno być bo jest gaz i dołożony centralny zamek. Myślałem że to wina tego przekaźnika, że styki się skleiły, rozebrałem BodyC i wymieniłem. Jednak dalej to samo. Jutro dalej będę grzebał i pomyślałem że ktoś z was może miał taki przypadek i mnie nakieruje na rozwiązanie.
Powie mi ktoś po jakim czasie BC rozłącza wszystkie systemy bo nie chcę wierzyć że podtrzymuje dłużej niż 5min po zamknięciu drzwi?
Pozdrawiam i liczę na was.