logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B8.5 - Ciężko obracająca się kierownica po wymianie modułu

FEJS_VIP 15 Sty 2020 09:04 6672 4
REKLAMA
  • #1 18404172
    FEJS_VIP
    Poziom 11  
    Czołem,
    Panowie otóż mam problem ze swoim autem - zauważyłem, że podczas obracania kierownicy mam moment w którym "blokuje" się kierownica - tzn. trochę ciężej idzie, po czym znów pełny obrót idzie gładko.

    Na komputerze brak błędów.

    W ostatnim czasie wymieniałem moduł pod kierownicą, gdyż robiłem upgrade zwykłej kierownicy na multifunkcję. Czy taśma pod kierownicą może mieć cokolwiek wspólnego z tym wspomaganiem?

    Od czego zacząć namierzanie usterki? Czy może to jest normalny objaw a ja już zaczynam świrować?
  • REKLAMA
  • #2 18404504
    sigwa18
    Poziom 43  
    Jak błędów nie ma w module wspomagania (np czujnik kąta skrętu) to warto się przyjrzeć stornie mechanicznej może łożysko Macphersona np u mnie było kompletnie zerdzewiałe. Czasem urwie się górny zwój sprężyny ale wtedy charakterystycznie szura. Poziom płynu też warto sprawdzić.
  • REKLAMA
  • #3 18405004
    radiogaga
    Serwisant RTV
    W elektrycznym wspomaganiu trudno sprawdza się płyn.Możesz wejść w parametry czujników kąta skrętu i momentu obrotowego i sprawdzić jednorodność i symetryczność wskazań prawo/lewo.
  • REKLAMA
  • #4 18406290
    FEJS_VIP
    Poziom 11  
    A co myślicie o krzyżaku? Podobno to może być problem. Bo dziwne jest to, że blokuje się tylko w jednym położeniu kierownicy.
  • #5 19453850
    FEJS_VIP
    Poziom 11  
    FEJS_VIP napisał:
    A co myślicie o krzyżaku? Podobno to może być problem. Bo dziwne jest to, że blokuje się tylko w jednym położeniu kierownicy.


    Zamykam temat - problemem był krzyżak. Po zalaniu go smarem, kierownica działa jak nowa.
REKLAMA