logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lampka próbna z diodą do diagnostyki układu zapłonowego

99999999999999999999 15 Sty 2020 13:54 573 5
REKLAMA
  • #1 18404708
    99999999999999999999
    Poziom 5  
    Witam. Chciałbym dowiedzieć się czy można kupić gdzieś taką lampkę próbną czy trzeba zrobić ją samemu? Po takich hasłach jakie przeczytałem w książce o diagnostyce układu zapłonowego nie mogę znaleźć w internecie takiej lampki. Jeśli nie można tego kupić to chciałbym aby ktoś wytłumaczył mi jaka dokładnie dioda jest przy tym używana bo chyba nie pierwsza lepsza. Dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 18404787
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Do jakiego samochodu?
    Ten przyrząd służy do diagnostyki pojazdów z zapłonem przerywaczowym, które zmodyfikowano do zapłonu elektronicznego we wczesnych latach 90, a taki ta probówka nie zdiagnozuje.

    Ponadto cały czas jest dostępny. Np na Allegro prosze wpisać:
    Próbnik Samochodowy 12 V
  • REKLAMA
  • #3 18404817
    99999999999999999999
    Poziom 5  
    sanfran napisał:
    Do jakiego samochodu?
    Ten przyrząd służy do diagnostyki pojazdów z zapłonem przerywaczowym, które zmodyfikowano do zapłonu elektronicznego we wczesnych latach 90, a taki ta probówka nie zdiagnozuje.

    Ponadto cały czas jest dostępny. Np na Allegro prosze wpisać:
    Próbnik Samochodowy 12 V


    Mam audi a4 b5 z 95r silnik adp z rozdzielaczem a załącznik powyżej jest z książki sam naprawiam przeznaczonej dla dokładnie tego modelu.
    Kolega wspomniał o tym próbniku sugerując się tym, że mam nowszy zapłon czy w książce chodzi o taką właśnie próbówkę?
  • REKLAMA
  • #4 18404823
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Może niezbyt dokładnie się wyraziłem ale ten próbnik z portalu aukcyjnego jesd odpowiedzą na:

    99999999999999999999 napisał:
    nie mogę znaleźć w internecie takiej lampki


    To, że silnik jest z rodzielaczem, to wcale nie oznacza, że ma tradycyjny, przerywaczowy zapłon.
    Zapłon tradycyjny to taki, gdzie cewka jest zasilna z jednej strony napięciem 12V dostępnym zawsze po przekręceniu stacyjki, a drugi biegun cewki jest poprowadzony do przerywacza aparatu zapłonowego.
  • REKLAMA
  • #5 18404832
    99999999999999999999
    Poziom 5  
    To, że silnik jest z rodzielaczem, to wcale nie oznacza, że ma tradycyjny, przerywaczowy zapłon.
    Zapłon tradycyjny to taki, gdzie cewka jest zasilna z jednej strony napięciem 12V dostępnym zawsze po przekręceniu stacyjki, a drugi biegun cewki jest poprowadzony do przerywacza aparatu zapłonowego.[/quote]

    U mnie jest jednostka sterująca, moduł wzmocnienia przy cewce i rozdzielacz z generatorem impulsów. Nie mam przerywacza mechanicznego. Pogubiłem się trochę w tym co kolega chce mi przekazać. W książce na pewno chodzi o mój zapłon, wiadomo po kodzie silnika. Czyli ta próbówka ma być użyta jako wspomniana lampka próbna?
  • #6 18404856
    pusty20
    Poziom 26  
    Ma być z dioda a nie z żarówka.
    Zwykły LED z rezystorem szeregowo połączone.
REKLAMA