Witam.
Posiadam Clio III po liftingu. Po drobnej stłuczce strzeliły napinacze pasów (poduszki pozostały na swoim miejscu). Wymieniłem pasy oraz sterownik, jednak pojawia się błąd, który generują tylne pasy. Wspomniane pasy miały inna wtyczkę i idąc tropem opisanego tutaj na forum identycznego przypadku, przelutowałem ją. Jednak błąd nie daje się skasować - przypuszczam, że jest to kwestia rezystancji. Czy jest w stanie ktoś podać jaka powinna być jej właściwa wartość (lub gdzie mogę takie wartości sprawdzić) tak abym mógł ocenić, czy rzeczywiście o to chodzi?
Posiadam Clio III po liftingu. Po drobnej stłuczce strzeliły napinacze pasów (poduszki pozostały na swoim miejscu). Wymieniłem pasy oraz sterownik, jednak pojawia się błąd, który generują tylne pasy. Wspomniane pasy miały inna wtyczkę i idąc tropem opisanego tutaj na forum identycznego przypadku, przelutowałem ją. Jednak błąd nie daje się skasować - przypuszczam, że jest to kwestia rezystancji. Czy jest w stanie ktoś podać jaka powinna być jej właściwa wartość (lub gdzie mogę takie wartości sprawdzić) tak abym mógł ocenić, czy rzeczywiście o to chodzi?