logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra J - Błąd B370B, brak napięcia na przewodzie wycieraczki

vajp 18 Sty 2020 21:30 3183 10
REKLAMA
  • #1 18412023
    vajp
    Poziom 9  
    Witajcie
    Kupilem Opla Astre J HB z nie działającą tylną wycieraczką. Rozebrałem klapę wyciągnąłem silniczek - podłączyłem pod prostownik - silnik sprawny, bezpiecznik pod maską również.

    Do silnika podłączona jest kostka z 3 przewodami.. 1 - masa, 2 - 12V, 3 - 0,02V. <-- tak pokazał mi miernik

    Komputer pokazuje mi błąd B370B

    Opel Astra J - Błąd B370B, brak napięcia na przewodzie wycieraczki

    Widać, że ktoś już tam chciał to naprawiać, przewody przy wtyczce są przedłużone a w klapie luzem leży przewód 3x1,5 którego drugi koniec jest przy bezpiecznikach w bagażniku ;)

    Gdzie szukać rozwiązania? Dodam, że z elektryką mam mało wspólnego. Więc proszę łopatologicznie. :)
  • REKLAMA
  • #2 18412081
    tomekzieba
    Poziom 20  
    Z tego co znalazłem to błąd b370b to błąd "B370B Rear Wiper Function Control Circuit", czyli błąd obwodu sterowania wycieraczki tylnej.
    Pomierz jeszcze napięcia na wcisnietej manetce od wycieraczki, na rozpietych przewodach do silnika.
  • REKLAMA
  • #3 18412132
    vajp
    Poziom 9  
    tomekzieba napisał:
    Z tego co znalazłem to błąd b370b to błąd "B370B Rear Wiper Function Control Circuit", czyli błąd obwodu sterowania wycieraczki tylnej.
    Pomierz jeszcze napięcia na wcisnietej manetce od wycieraczki, na rozpietych przewodach do silnika.

    Nie ma żadnej różnicy.. auto przy zapłonie skanuje chyba całą instalacje i od razu odcina możliwość odpalenia wycieraczki ?
    Kwestia czy szukać przetartych kabli ? czy to może wina przekaźnika ? w klapie wydaje się być wszystko ok

    Cytat:
    Warunki generowania kodu DTC
    W obwodzie sterowania wycieraczki tylnej szyby wykryto zwarcie do masy lub przerwę / wysoką rezystancję.

    Działania podejmowane po wygenerowaniu kodu DTC
    Tylna wycieraczka jest zawieszona.

    Warunki usuwania DTC
    Bieżący kod DTC jest kasowany, gdy diagnostyka działa i mija.
  • REKLAMA
  • #5 18412149
    vajp
    Poziom 9  
    Jutro sprawdzę czy słychać przekaźnik.
    Zastanawiam się gdzie / jak szukać tych przetarć, bo na pierwszy rzut oka w klapie wszystko wygląda ok. Z klapy przewody idą do bagażnika gdzie jest coś w rodzaju bezpieczników / modułów a stamtąd do przodu już jest utrudniony dostęp. Czy sam silnik może powodować zwarcie ? skoro na krótko działa okej ?
  • #6 18412415
    tomekzieba
    Poziom 20  
    vajp napisał:
    Jutro sprawdzę czy słychać przekaźnik.
    Zastanawiam się gdzie / jak szukać tych przetarć, bo na pierwszy rzut oka w klapie wszystko wygląda ok. Z klapy przewody idą do bagażnika gdzie jest coś w rodzaju bezpieczników / modułów a stamtąd do przodu już jest utrudniony dostęp. Czy sam silnik może powodować zwarcie ? skoro na krótko działa okej ?


    Na krótko tzn?
  • REKLAMA
  • #7 18412682
    vajp
    Poziom 9  
    wyciagnalem silniczek z auta i podlaczylem na stole do 12V - dzialal prawidlowo
  • #8 18412694
    Ricoh_220

    Poziom 38  
    Nie wiem jak jest w oplu ale w clio miałem pęknięty wewnątrz izolacji przewód łączący tylną klapę z resztą pojazdu.
  • #9 21057413
    tadeuszklimek46
    Poziom 4  
    U mnie to samo ale kable całe w przelotce
  • #10 21063110
    tadeuszklimek46
    Poziom 4  
    I co naprawiłeś? Daj znaka
  • #11 21088121
    tadeuszklimek46
    Poziom 4  
    Daj znać czy wyje... Masz?
REKLAMA