logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Lokalizacja czujnika G68 w Audi A4 B5 - błąd i wymiana czujników

Adi0619 19 Sty 2020 19:40 7263 14
REKLAMA
  • #1 18413947
    Adi0619
    Poziom 5  
    Witam.
    Jestem tu świeżakiem,pisałem w opowiedzi na stary temat,lecz nikt narazie nie odpowiada...
    Moja prośba o wskazanie czujnika g68 informacje na forach są sprzeczne.
    Który to czujnik, wymieniałem dwa ,nadal wyskakuje błąd czujnik g68 brak połączenia.Auto zmienia bieg powyżej 4tys,czwarty nie wchodzi.
    Po wymianie 2 czujników ze zdjęć nadal to samo,błędu nie idzie skasować,wywala spowrotem.
  • REKLAMA
  • #2 18413970
    decybel91
    Poziom 42  
    Czy to nie jest jak z czujnikiem halla? Skrzynia się kręci to brak błędu?
  • #3 18413986
    Adi0619
    Poziom 5  
    Czy jest jeszcze jakiś czujnik po drugiej stronie skrzyni...widziałem informacje,ze jest jeszcze g38 to to samo co g68 i który to? byłem pewien czytając objawy na forum ,ze wymiana któregoś z czujników pomoże a tu nadal lipa.

    Dodano po 20 [minuty]:

    Czy ktoś posiada zdjęcia gdzie te czujniki,który to g68,gdzie go szukać,skrzynia AG4,auto 97 rok,leciwy ale jeszcze ze dwa lata musi polatać.
  • Pomocny post
    #4 18414948
    romuald-f
    Spec Automatyczne skrzynie biegów
    Jak na zdjęciu: Lokalizacja czujnika G68 w Audi A4 B5 - błąd i wymiana czujników
  • REKLAMA
  • #5 18416756
    Adi0619
    Poziom 5  
    Dopiero zobaczyłem powiadomienie...rano sam do tego doszedłem, podłączyłem kostkę,po ponownym podłączeniu błąd udało się skasować...Po drodze pokusiło mnie,żeby zajrzeć do świec,no i narobiłem pewnie bałaganu,guma przyleciała mi się w rękach...zamówiony nowy czujnik,świece+kable,jutro tzn dziś działam do południa pewnie będzie po krzyku...oby
    Dziękuję za potwierdzające moje przypuszczenia foto.
  • REKLAMA
  • #6 18417401
    Adi0619
    Poziom 5  
    Czujnik narazie zostawiłem stary,kostka prawdopodobnie nie łączyła,zaaplikowane WD40 w razie co wymienię na nowy,świece,kable wymienione autko śmiga,po błędzie G68 ani śladu😁Dziś sprawdzę na trasie do pracy jak skrzynka przełącza.
  • #7 18417892
    Adi0619
    Poziom 5  
    Czujnik narazie zostawiłem stary,kostka prawdopodobnie nie łączyła,zaaplikowane WD40 w razie co wymienię na nowy,świece,kable wymienione autko śmiga,po błędzie G68 ani śladu😁Dziś sprawdzę na trasie do pracy jak skrzynka przełącza.

    Dodano po 4 [godziny] 12 [minuty]:

    Auto wróciło z zaświatów,winna luźna lub zabrudzona kostka czujnika, kolejny raz WD40 załatwił sprawę 😁
  • #8 18541189
    Adi0619
    Poziom 5  
    Adi0619 napisał:
    Czujnik narazie zostawiłem stary,kostka prawdopodobnie nie łączyła,zaaplikowane WD40 w razie co wymienię na nowy,świece,kable wymienione autko śmiga,po błędzie G68 ani śladu😁Dziś sprawdzę na trasie do pracy jak skrzynka przełącza.

    Dodano po 4 [godziny] 12 [minuty]:

    Auto wróciło z zaświatów,winna luźna lub zabrudzona kostka czujnika, kolejny raz WD40 załatwił sprawę 😁

    Witam...niestety ze smutna wiadomoscią dla mnie...po niedługim czasie spokojnej pracy skrzynki(wymieniłem G68 jednak był uszkodzony,wrócił problem,lecz tym razem błąd czujnika g38 297 przetwornik prędkości skrzyni biegów-g38 brak sygnału.
    Kupiłem czujnik,wymieniłem ten z lewej strony(od kierowcy)i błąd nie daje się skasować.Auto tym razem jeździ tylko na trzecim biegu.
    O co tu chodzi?
  • #9 18542967
    Adi0619
    Poziom 5  
    Czy ktoś mi może powiedzieć,który to w końcu czujnik g38 ?
  • Pomocny post
    #10 18543121
    F50
    Poziom 16  
    Adi0619 napisał:
    Czy ktoś mi może powiedzieć,który to w końcu czujnik g38 ?


    Zobacz tutaj: Skrzynia 4-bieg.aut.
  • #11 18543495
    Adi0619
    Poziom 5  
    Czyli błąd g68 i g38 pojawia się z winy tego samego czujnika?
    Podejrzewam w takim razie coś z wiazką od czujnika bo co by powodowało jego uszkodzenie skoro został wymieniony ,błąd g68 zniknął jakiś czas był spokój,aż wyskoczył błąd g38?
  • Pomocny post
    #12 18543638
    F50
    Poziom 16  
    Adi0619 napisał:
    Czyli błąd g68 i g38 pojawia się z winy tego samego czujnika?
    Podejrzewam w takim razie coś z wiazką od czujnika bo co by powodowało jego uszkodzenie skoro został wymieniony ,błąd g68 zniknął jakiś czas był spokój,aż wyskoczył błąd g38?

    Podaj jeszcze silnik jaki jest w tej A4 B5 - najlepiej symbol jeśli znasz.
    Błąd od G68 - 281 to Czujnik prędkości jazdy
    Błąd od G38 - 297 to Czujnik liczby obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów - brak sygnału (uszkodzony czujnik, wiązka od czujnika do komputera,

    W tym co podesłałem wcześniej G68/G38 to jest informacja, że czujniki są ze sobą zamienne :wink:

    Schemat poglądowy wiązki: Link
    Tutaj kilka podobnych problemów jeśli nie czytałeś:
    Problem 1
    Problem 2
  • #13 18543962
    Adi0619
    Poziom 5  
    Silnik był ADR lecz wymieniony na APT z Passata o tej samej mocy 125,czyli g38 to ten z mojego pierwszego zdjęcia z przewodem od strony kierowcy,który wymieniłem?Jak wspominałem wymieniłem też ten bez przewodu od strony pasażera g68 dobrze mówię?Muszę na spokojnie przejrzeć kostki,przewody mam nadzieję, że ogarnę z góry dziękuję za zainteresowanie i pomoc .
  • REKLAMA
  • #14 18563170
    Adi0619
    Poziom 5  
    Zacznę od tego,że skrzynia w końcu działa 😊
    Od początku...wymieniłem czujnik po prawej stronie tak faktycznie wskazywał VAG błąd g68 i po wymianie było ok lecz nie na długo,bo pojawił się błąd czujnika g38.Dzięki Waszej pomocy (użytkowników) zlokalizowałem czujnik g38 po lewej stronie skrzyni od strony kierowcy z boku nad półosią tak jak to w wielu postach opisane jest to ten sam czujnik co z prawej g38 i g68 to ten sam czujnik.Nie miałem nowego więc zmierzyłem rezystancję tego starego,który wymieniłem z prawej strony (1168 ohm coś koło tego) wymontowany g38 nic 0 ohm .
    Błąd od razu dał się skasować nie wyskakuje ponownie.
    Biegi zmieniane idealnie w końcu cicho w aucie jazda poniżej 3tys.obr.
    Mam nadzieję,że to koniec przeprawy że skrzynią.
    Dziękuję wszystkim za pomoc.
    Może komuś przyda się dodatkowe foto z lokalizacji czujników.
    Czarna kostka z lewej czujnik g38 brązowa g68.
    Jak już się wie to wszystko takie proste i zajmuje niewiele czasu.
  • #15 18563729
    Adi0619
    Poziom 5  
    Problem rozwiązany z Waszą pomocą ...Wymiana uszkodzonego czujnika g38 pomogła.

Podsumowanie tematu

Użytkownik Audi A4 B5 zgłasza problem z czujnikiem G68, który powoduje błąd "brak połączenia" oraz problemy z przełączaniem biegów. Po wymianie dwóch czujników G68 błąd nadal występuje. W trakcie dyskusji pojawiają się informacje o czujniku G38, który jest zamiennikiem G68. Użytkownicy dzielą się lokalizacją czujników oraz wskazówkami dotyczącymi ich wymiany. Ostatecznie, po wymianie uszkodzonego czujnika G38, problem został rozwiązany, a błąd G68 zniknął. Użytkownik podkreśla, że kluczowe były luźne lub zabrudzone połączenia kostek czujników.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA