logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Hyundai i40 1.7 CRDI - Pojawiające się dudnienie na zimnym silniku.

Wodzu1983 26 Sty 2020 10:26 4137 8
REKLAMA
  • #1 18427547
    Wodzu1983
    Poziom 10  
    Witajcie
    Od dłuższego czasu borykam się z pojawiającym dudnieniem silnika przy niskich temperaturach otoczenia. Objawowi dudnienia zawsze towarzyszą drgania odczuwalne w kabinie. Objawy ustępują jak silnik się nagrzeje. Choć mam wrażenie że objaw występuje cały czas ale jest bardzo słabo odczuwalny, Auto ma moc, wskazówka obrotomierza nie faluje, brak błędów w ECU. W załaczeniu screen z aktualnych parametrów. Dziwne bo napięcie na sądach stoi. Po których parametrach pracy silnika najlepiej poznać co jest przyczyna drgań i dudnienia
    Hyundai i40 1.7 CRDI - Pojawiające się dudnienie na zimnym silniku.
    ?
  • REKLAMA
  • #2 18428371
    migmig85
    Poziom 26  
    Pomiar sond robimy na rozgrzanym silniku. Jeśli chodzi o przenoszenie drgań na karoserię to są odpowiedzialne poduszki silnika jak i skrzyni biegów czy zostały sprawdzone ??

    Dodano po 2 [minuty]:

    Zrób tylko listę wszystkich parametrów sondy.
  • #3 18428416
    Wodzu1983
    Poziom 10  
    Poduszki były sprawdzane, dodatkowe drgania pojawiają się tylko w momencie kiedy silnik zaczyna dudnić. Czyli jak znajdę przyczynę dudnienia tym samym znajde przyczynę drgań. Co może powodować dudnienie, zmiana kąta, zły wtrysk, jakiś czujnik?

    Dzis postarm sie zrobic filmik z parametrami sond zaraz po odpaleniu na zimnym.
  • REKLAMA
  • #4 18428427
    migmig85
    Poziom 26  
    Silnik max rozgrzany dla diagnozy sond .
  • REKLAMA
  • #5 18428810
    Wodzu1983
    Poziom 10  
    Sonda 2 zaczęła pracowac. S1 nie pracowała.
    Hyundai i40 1.7 CRDI - Pojawiające się dudnienie na zimnym silniku.
    Kolejny screen.
  • REKLAMA
  • #6 18429084
    migmig85
    Poziom 26  
    Z tego co pamiętam to pierwsza powinna oscylować 0.100-0.900mV a druga powinna być około 0.500-0.600mV .
  • #7 18429215
    świerszcz.UK
    Poziom 22  
    Koło pasowe paska osprzetu
  • #8 18430151
    Wodzu1983
    Poziom 10  
    Koło pasowe zostało wymienione, bez zmian.
    Film z pracy sondy S2 vs S1 po dodaniu gazu




    Edit
    Na cieplym obie sondy dzialaja.
  • #9 20285442
    papoles4
    Poziom 2  
    Udalo sie z tym dudnieniem . Ix 35 116 koni .
REKLAMA