logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Doblo 1.3 Diesel - Kontrolka check engine mimo wymiany przepływomierza

ninja0808 29 Sty 2020 14:31 3330 7
REKLAMA
  • #1 18435140
    ninja0808
    Poziom 6  
    Od jakiegoś czasu zapala się kontrolka check engine. Byłem u dwóch mechaników i obaj stwierdzili, że padł przepływomierz. Wymienił na nowy, skasował za naprawę, usunął błąd i powiedział że będzie gitara. Minęło kilka dni i znowu się zapaliła. Dzwoniłem do Pana majstra i jak na dzień dzisiejszy muszę czekać w kolejce. Może ktoś z was potrafił by mi pomóc albo podpowiedź czego szukać. Bo naprawa nie była tania a auto jest mi potrzebne do pracy.
  • REKLAMA
  • #2 18435165
    serwisant25
    Poziom 14  
    Kolego tak zdalnie nikt ci nie pomoże. Musisz podpiąć auto pod komputer i napisać jakim błędem rzuca.
  • REKLAMA
  • #3 18435796
    sebastian607
    Poziom 17  
    Napisz chociaż jakie są objawy po zapaleniu się kontrolki.
  • #4 18435900
    ninja0808
    Poziom 6  
    Właśnie brak objawów jeździ nie nagannie asfald zwija. Trzy razy był podpięty pod kompa i tylko przepływa wyskakiwała więc ją wymieniłem nowy przepływomierz był przetestowany na kompie i po kilku dniach to samo. Kontrolka świeci a fiacik śmiga jak rakieta. I gdzie tu szukać przyczyny zacząłem wątpić w majstrów

    Dodano po 7 [minuty]:

    Mam pytanie spotkałem znajomego i stwierdził że to może być związane z podciśnieniem czy to jest możliwe. A jeszcze jedno wynalazłem mały wyciek u gury silnika wygląda na pompę paliwa jest delikatnie zawilgocona ropą

    Dodano po 22 [minuty]:

    Co o tym myśleć
  • REKLAMA
  • #5 18436155
    sebastian607
    Poziom 17  
    Najlepiej sczytać błąd jak zaświeci się kontrolka.
    Jak auto śmiga jak powinno to tylko się cieszyć, a tak na poważnie to bez nr. błędu nikt nie jest w stanie nakierować Cię zdalnie na przyczynę.
    To jest silnik multijet?
    Jeżeli tak to Sprawdź profilaktycznie przewód gumowy od turbo, lubią pękać.
  • REKLAMA
  • #6 18436180
    ninja0808
    Poziom 6  
    Czy chodzi o odmę i te wężyki to wymieniłem

    Dodano po 1 [minuty]:

    Tak to taki silnik
  • #7 18436241
    sebastian607
    Poziom 17  
    Pisałem o przewodach gumowych pomiędzy turbiną a kolektorem ssącym.
  • Pomocny post
    #8 18436516
    tzok
    Moderator Samochody
    Z błędem jest zapisana zamrożona ramka, po niej będzie widać o co mu chodzi - może być sterowanie turbiny albo EGR. Padały też MAP sensory (a wywala błąd przepływomierza). Dlatego trzeba patrzyć na przyczynę i okoliczności błędu, a nie tylko komponent który pada w opisie błędu.
REKLAMA