Zdewastowana centralka, kupiłem drugą od C11 wygląda identycznie (ilość bezpieczników ta sama), lecz po przelutowaniu kilkunastu kabli zaczęły się schody, różne grubości kabli/opisy na kablach do pewnego momentu wszystko pasowało.. Czy miał ktoś z was taki problem? Jak to rozwiązać?
Czy szukać po oznaczeniach kabli, czy po kolejności centralki? (dodam że kolory kabli się różnią)
Dodam że, był problem z połączeniem z komputerem(brak zasilania gniazda), zasilanie doprowadziłem, ale się nie łączy (gniazdo EURO i przejściówka).
Auto nie odpala, brak zasilania na zaworze regulacji pali.
Poproszę o zdjęcie kompletnej centralki, najelepiej od tyłu..
Co może być z wejściem, że nie chce się połączyć..
Męczę się z tym 5 dzień i stanąłem w miejscu, wszystkie porady mile widziane, w razie potrzeby mogę podesłać zdjęcia..
Pozdrawiam Mateusz i dzięki z góry!
Czy szukać po oznaczeniach kabli, czy po kolejności centralki? (dodam że kolory kabli się różnią)
Dodam że, był problem z połączeniem z komputerem(brak zasilania gniazda), zasilanie doprowadziłem, ale się nie łączy (gniazdo EURO i przejściówka).
Auto nie odpala, brak zasilania na zaworze regulacji pali.
Poproszę o zdjęcie kompletnej centralki, najelepiej od tyłu..
Co może być z wejściem, że nie chce się połączyć..
Męczę się z tym 5 dzień i stanąłem w miejscu, wszystkie porady mile widziane, w razie potrzeby mogę podesłać zdjęcia..
Pozdrawiam Mateusz i dzięki z góry!