Witam. Szukam plusa pod maską. Przeszukałem większość internetu i nic pomocnego nie znalazłem, przypomniałem sobie o forum elektroda.
Mowa jest albo o przekaźniku od pompy paliwa co niestety odpada. (zakupiłem moduł który sprawia że światła drogowe świeca na 30% i są jako dzienne) Są tam cztery kable.
Jeden czarny gruby ma ciągle napięcie, tak też odpada i zostaje:
- zielono brązowy - jest plus po stacyjce (po nim pompa paliwa włącza się tylko przy światłach drogowych a po kluczyku już nie więc odpada)
- czarny cienki - jest plus po stacyjce po nim ze światłami drogowymi włącza się zapłon, a w internecie wszędzie polecają wpinać się do tego. Na szczęście nie odpalałem silnika ani nie włączałem zapłonu bo pewnie spaliłby się komputer.
- niebiesko czerwony - po nim ze światłami drogowymi chodzi non stop pompa paliwa i dostaje "dwa prądy" ? Działa ten moduł, ale przekaźnik mocno się grzeje.
Koniec, więcej kabli przy nim nie ma.
Następnie wyczytałem że w tym walcu, czarny kabel to plus po stacyjce jako zasilanie włącznika wstecznego. Pudło - nie ma nim nigdy żadnego napięcia. Chyba że liczyć 0.05V Sprawdzałem bez zapłonu, z zapłonem z odpalony silnikiem oraz z włączonymi wstecznymi. Nie ma na nim prądu.
Ktoś może mógłby wskazać który z pozostałych kabli w tym walcu to będzie włącznik świateł wstecznego skoro nie jest to czarny ?
Ewentualnie inne miejsce z plusem po stacyjce ale nic już nie zostało. Efekt jest taki że dosłownie większość kabli pod maską mam pocięte i poizolowane przez błędne wskazówki na internecie.
Mowa jest albo o przekaźniku od pompy paliwa co niestety odpada. (zakupiłem moduł który sprawia że światła drogowe świeca na 30% i są jako dzienne) Są tam cztery kable.
Jeden czarny gruby ma ciągle napięcie, tak też odpada i zostaje:
- zielono brązowy - jest plus po stacyjce (po nim pompa paliwa włącza się tylko przy światłach drogowych a po kluczyku już nie więc odpada)
- czarny cienki - jest plus po stacyjce po nim ze światłami drogowymi włącza się zapłon, a w internecie wszędzie polecają wpinać się do tego. Na szczęście nie odpalałem silnika ani nie włączałem zapłonu bo pewnie spaliłby się komputer.
- niebiesko czerwony - po nim ze światłami drogowymi chodzi non stop pompa paliwa i dostaje "dwa prądy" ? Działa ten moduł, ale przekaźnik mocno się grzeje.
Koniec, więcej kabli przy nim nie ma.
Następnie wyczytałem że w tym walcu, czarny kabel to plus po stacyjce jako zasilanie włącznika wstecznego. Pudło - nie ma nim nigdy żadnego napięcia. Chyba że liczyć 0.05V Sprawdzałem bez zapłonu, z zapłonem z odpalony silnikiem oraz z włączonymi wstecznymi. Nie ma na nim prądu.
Ktoś może mógłby wskazać który z pozostałych kabli w tym walcu to będzie włącznik świateł wstecznego skoro nie jest to czarny ?
Ewentualnie inne miejsce z plusem po stacyjce ale nic już nie zostało. Efekt jest taki że dosłownie większość kabli pod maską mam pocięte i poizolowane przez błędne wskazówki na internecie.