logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SUPER FORTECA- CZAS ZAMYKANIA?

gracus7 26 Wrz 2005 21:05 1536 4
REKLAMA
  • #1 1851680
    gracus7
    Poziom 26  
    witam!
    mam pytanko ,gdyz dzisiaj montowałem alarmik SUPER FORTECA do autka audi A4 gdzie jest zamek centralny pneumatyczny! według schematu podłączeń z elektrody, nie zgadza sie podłączenie do sterowania zamkiem! nie ma tam sterowania dwoma minusami tylko na zmiane + i - na przewodzie żółto-niebieskim!
    ale moje pytanie dotyczy czasu jaki alarm potrzebuje na zamknięcie zamków! bo jest to prawie 5 sekund!!!!!!
    oczywiście podłączenie jest jak najbardziej poprawne bo sterowanie na krótko przekaźnikem jest natychmiastowe ale jak podłaczę to pod alarm to przy zamknięciu najpierw zapalają się kierunkowskazy a nastepnie tak po 5 sek. dopiero włacza się impuls do zamkniecia zamka....
    oczywiscie otwarcie pilotem jest niemalże natychmiastowe tylko problem tej zwłoki przy zamknieciu jest denerwujacy.....
    do tej pory montowałem najczęścierj INFERNO i one nie maja zadnej zwłoki przy sterowaniu zamkiem....
    czy to jest normalny objaw dla tego alarmu czy coś jest nie tak???
  • REKLAMA
  • #2 1851923
    kzaw
    Poziom 27  
    Zapewne posiadasz wersję trzyprzyciskową z atestem unijnym. Niestety w tej wersji tak to się odbywa i trzeba się z tym pogodzić.
  • REKLAMA
  • #3 1851948
    gracus7
    Poziom 26  
    dokładnie jest tak jak mówisz pilot ma trzy przyciski a w książeczce jest zaznaczony atest europejski!!!
    a czy sa inne wersje tego alarmu? z innymi pilotami bo mój hurtownik mówi ze ten alarm ma atest z jednym pilotem i innego nie posiada jak zapytałem o innego pilota!! od czego to zależy w końcu pilot podaje własciwie syganał bo zapalają sie kierunki a skąd ta zwłoka??
  • REKLAMA
  • #4 1852324
    elektryk
    Poziom 42  
    gracus7 napisał:
    z innymi pilotami bo mój hurtownik mówi ze ten alarm ma atest z jednym pilotem i innego nie posiada jak zapytałem o innego pilota!! od czego to zależy w końcu pilot podaje własciwie syganał bo zapalają sie kierunki a skąd ta zwłoka??
    Jest starsza wersja która różni się wyglądem pilota i sposobem uzyskiwania funkcji dodatkowych (np panic dwoma przyciskami na raz). Wersje się różnią programem w procesorze a po pilotach poprostu najprościej je rozróżniać. Starsza wersja (bez atestu) miała pętle awaryjną oraz opcje antynapadu i antyporwania (nowsza ma tylko coś w rodzaju immobilizera). Różnią się też ilością wywołanych alarmów do zablokowania kanału oraz czułością wejścia prealarmu i czujnika dodatkowego (starsza jest czulsza).
  • #5 1854623
    kzaw
    Poziom 27  
    "Starsza wersja" jak to nazywa elektryk nie jest wcale starsza, produkowana jest równolegle. Posiada atest PIMOT-u. Występuje tylko z pilotami dwuprzyciskowymi. Różnice w funkcjach wynikają z wymagań jakie są stawiane przez unię dla uzyskania atestu. Wg mnie wersja bez unijnego atestu jest bardziej udana. Niestety bardziej promowana jest wersja z atestem unii, jest ona sprzedawana pod nazwą Superforteca. Natomiast wersja z pilotami 2 przyciskowymi sprzedawana jest w pudełkach z napisem Alarm samochodowy.Jezeli byłbyś zainteresowany tym alarmem lub innymi zapraszam na PW.
REKLAMA