logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi Lancer 2008 - akumulator się rozładowuje, światła przygasają

Rafalgra 07 Lut 2020 18:53 1290 12
REKLAMA
  • #1 18455838
    Rafalgra
    Poziom 2  
    Witam, proszę o pomoc coś rozładowuje mi akumulator (dodam, że ostatnio wymieniony bo początkowo myślałem że to jego żywotność się skończyła), bezpieczniki, alarm, alternator sprawdzone nie wskazano żadnych lewych poborów, wszystko wygląda na ok. Pomimo tego po całkowitym naładowaniu po 2-3 tygodniach problem się powtarza i nie mogę odpalić. Nie wiem czy ma to związek ze sprawą ale w czasie jazdy wieczorową porą przy puszczaniu na luz lekko przygasają światła.
  • REKLAMA
  • #2 18455845
    kindlar
    Poziom 42  
    Udaj się do elektryka niech sprawdzi ładowanie jeśli sam tego nie potrafisz. Zawsze przed wymianą aku na nowy należy sprawdzić alternator aby nie zaorać nowego akumulatora.
  • REKLAMA
  • #3 18455871
    anchilos
    Poziom 38  
    Rafalgra napisał:
    w czasie jazdy wieczorowa pora przy puszczaniu na luz lekko przygasają światła.


    Wygląda, że spada napięcie ładowana na niskich obrotach.

    Kup multimetr (20-30 PLn) , zmierz napięcie na klemach aku:

    1. przy uruchomionym silniku na wolnych obrotach i wyższych.
    1b. ze światłami i bez.
    2. chwilę po zgaszeniu
    3. n.p. po 2 godzinach
  • REKLAMA
  • #4 18455886
    Rafalgra
    Poziom 2  
    Wlaśnie w dniu dzisiejszym elektryk to sprawdził i wszystko jest ok. Czy coś może mieć z tym wspólnego rozrusznik.
  • #5 18455899
    anchilos
    Poziom 38  
    Mocno wątpliwe.
    Chyba, że dłużej kręcisz rozrusznikiem niż jeździsz. :D
    Jeśli normalnie odpala - nic.
  • #6 18455921
    Rafalgra
    Poziom 2  
    A co przychodzi Ci do głowy, bo niby nie widza żadnego lewego poboru, alternator niby tez gra a jednak gdzieś mi gubi po jakimś czasie i rozładowuje.
  • REKLAMA
  • #7 18455955
    anchilos
    Poziom 38  
    Zmień elektryka.
    Lub zmierz jak pisałem w poście #3.
    Pozdrawiam.
  • #8 18455977
    Rafalgra
    Poziom 2  
    No ok a dlaczego np jeżdżę jest ok a po weekendzie stoi w garażu nie ruszany i po dwóch dniach już nie kręci bo najczęściej pada po nieużytkowaniu kilkudniowym
  • #9 18456007
    anchilos
    Poziom 38  
    Rafalgra napisał:
    najczęściej pada po nieużytkowaniu kilkudniowym


    Bierze nadmierny prąd na postoju.
    Kup miernik i sprawdź jaki prąd bierze auto po zamknięciu i uśpieniu systemów.
    Rafalgra napisał:
    nie wskazano żadnych lewych poborów wszystko wyglada na ok


    LUB
    anchilos napisał:
    Zmień elektryka
  • #10 20566066
    b2komp
    Poziom 2  
    Witam, walczę z podobnym problemem: również Mitsubishi Lancer 2008r. użytkowany około 2-3 razy w tygodniu. Po postoju nawet 3 dniowym, a czasem objaw nie wystąpi 4 tygodnie, potrafi rozładować się akumulator w okolice 8V. Pogoda nie ma znaczenia. Zostało zmierzone napięcie ładowania na klemach akumulatora 14,5V z zapalonymi światłami, około 14V z światła, + przeciwmgielne, + klima - wygląda dobrze, więc akumulator został wymieniony na nowy, klemy wyczyszczone, 3 tygodnie później sytuacja się powtórzyła, naładowany prostownikiem procesorowym Bosch, i znowu losowo rozładowany. I tak przez około roku do ubicia akumulatora przez rozładowanie do 2V. Teraz znowu kupiony nowy akumulator teoretycznie odporny na głębokie rozładowanie i problem nadal występuje.
    W tym czasie w ramach diagnostyki po zaparkowaniu rozpinałem przewód od klemy, mając wpięty na stałe amperomierz w klemę i przewód + , tuż po wyłączeniu silnika pobór prądu 300 / 360 mA przez około 30s. potem spada na 160 / 170 mA , około 2 minuty później spada na 120 / 130 mA , zamknięcie centralnego zamka skok na około 6A powrót na 160 / 170 mA , około 2 minuty później spada na 100 / 120 mA i tak zostaje, w tym czasie po wyłączeniu silnika napięcia zmierzone w granicach 13,6 -13,8V ,następnego dnia zazwyczaj 13,2 -13,4V i to się utrzymuje aż do dnia kiedy zastaję rozładowany akumulator między 5V - 10V , raz w sytuacji około 10V zaobserwowałem zmieniający się pobór prądu 1,8 -3,4A niestety zanim podniosłem maskę (a mam zablokowany czujnik otwarcia i zostawiam uchyloną) żeby wyciągać bezpieczniki wróciło do 120mA.
    Już nie mam pomysłu jak zdiagnozować taki problem, jeśli ma ktoś jakiś sposób, jak ugryźć ten temat to z góry dziękuję.
  • #11 20566370
    kindlar
    Poziom 42  
    Odpiąć alternator i sprawdzić pobór prądu.
  • #12 20571920
    b2komp
    Poziom 2  
    Odpięcie czteropinowej wtyczki od wzbudzenia, oraz przewodu prądowego (na wył. silniku) nic nie zmienia na amperomierzu. Przygotowuję bezpieczniki - z wsuwanych wycinam element zabezpieczający i lutuję szklane 1A na wierzchu, zamienię i mam nadzieję że podczas postoju któryś się spali, a są dwie skrzynki bezpieczników.
  • #13 20993123
    jurkowskim87
    Poziom 1  
    Witam udało się rozwiązać problem ?
    Mam to samo Mitsu Lancer 2012 bez BT.
    Ora akku w 1,5 roku do 2 , pomimo doładowywania.
    Pomierzone spadki na plusie 0,045v
    Na minusie 0,015v
    Ładowanie na aku 14,55v
    Ładownie na alternatorze 14,61

Podsumowanie tematu

Użytkownik Mitsubishi Lancer 2008 zgłasza problem z rozładowującym się akumulatorem, mimo że został on niedawno wymieniony. Sprawdzono alternator, bezpieczniki i alarm, ale nie wykazano nieprawidłowych poborów prądu. Po naładowaniu akumulatora, problem powraca po 2-3 tygodniach, a podczas jazdy wieczorem światła lekko przygasają. Użytkownicy sugerują pomiar napięcia ładowania na różnych obrotach silnika oraz sprawdzenie poboru prądu po wyłączeniu silnika. Wskazano również na możliwość nadmiernego poboru prądu na postoju oraz konieczność dalszej diagnostyki, w tym odłączenia alternatora i sprawdzenia poboru prądu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA