logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Ocena modyfikacji map DW, TL, Boost w chip tuningu TDI dla 145KM/360Nm

Rafal Poplewski 09 Lut 2020 21:45 1029 7
REKLAMA
  • #1 18460939
    Rafal Poplewski
    Poziom 6  
    Witajcie.

    Czy moglby ktos zerknac na ten soft???

    Dodam ze dopiero raczkuje w tym temacie i jestem zielony jesli chodzi o obrabianie map...

    Wartosci pozmienialem w : DW,TL,SL,Boost,Svbl,Boost Limitier i troche za mocno chyba to wyszlo...

    Chcialbym uzyskac 145 KM i 360 NM,czy do osiagniecia tego wyniku wystarczylo by podniesc sama mapke DW i TL???
  • REKLAMA
  • #2 18460950
    Rafal Poplewski
    Poziom 6  
    Prosze Was o pomoc gdyz siedze nad tym od wczoraj i za cholere nie moge osiagnac zadanych przezemnie wartosci,chyba robie to zle dodajac za duze wartosci w ostatnich kolumnach tabeli...
  • REKLAMA
  • #3 18461473
    ignac112
    Poziom 21  
    Masz jakieś logi?
    @
    -Torque limiter moim zdaniem skopany. Za nisko dałeś pełną dawkę paliwa,
    -TL ustawiłeś na 65mg, a limiter dymienia na 60mg i to tylko przy 2000 obr/min,
    -górny limit paliwa przez MAP i MAF też jest ustawiony na 60mg,
    -kąt wyprzedzenia zapłonu nie ruszony

    Ogólnie średnio.
  • #4 18461837
    Rafal Poplewski
    Poziom 6  
    Dziekuje Ci za cenne uwagi,poprawie co co napisales i podesle poprawiony soft ;)
    Logow dynamicznych jeszcze na tym sofcie nie robilem gdyz wole byc go pewny jeszcze przed wgraniem go do stera,stad moj post na forum i oczekiwanie na zdanie osob doswiadczonych,bo ja jestem jeszcze zielony w tym temacie ;)
  • #5 18462055
    ignac112
    Poziom 21  
    Maksymalna dawkę paliwa daj od 2500 obrotów i śmiało wysoko trzymaj do 4000 obr. Od 1500 do 2500 zrób stopniowy wzrost. Korbowody i dwumasa się odwdzięczy
  • REKLAMA
  • #6 18462239
    Rafal Poplewski
    Poziom 6  
    ignac112 napisał:
    Masz jakieś logi?
    @
    -Torque limiter moim zdaniem skopany. Za nisko dałeś pełną dawkę paliwa,
    -TL ustawiłeś na 65mg, a limiter dymienia na 60mg i to tylko przy 2000 obr/min,
    -górny limit paliwa przez MAP i MAF też jest ustawiony na 60mg,
    -kąt wyprzedzenia zapłonu nie ruszony

    Ogólnie średnio.


    Poprawiony soft tak sadze i wylaczylem EGR przy okazji ;)
  • REKLAMA
  • #7 18465765
    Rafal Poplewski
    Poziom 6  
    Temat chyba zdechl ;(
  • #8 18468658
    Rafal Poplewski
    Poziom 6  
    Brak zainteresowania tematem oraz brak pomocy ze strony forumowiczow...
REKLAMA