W moim samochodzie (Ford Focus 2009 MK II 1,6 Pb 74kW) pojawił się komunikat o usterce silnika ( samochód wszedł w tryb awaryjny, bardzo słabo przyspieszał).
Po odczycie forskanem wyrzuciło błąd U0140 utrata łączności z BCM ( U0140 Lost Communication With Body Control Module), sygnał powyżej max wartości progowej.
Podładowałem akumulator, wykasowałem błąd i na drugi dzień to samo.
Z tego co gdzieś się doczytałem to do przejrzenia wiązki, złączki między - no właśnie.
Sterownik silnika jest pod maską w nadkolu, jakiś moduł jest prawdopodobnie po schowkiem pasażera ( komfortu?).
Mam zamiar dostać się do obydwu modułów, wyczyścić styki, obejrzeć wiązki ( tam gdzie się da dojść), jesli któryś z modułów da się otworzyć, zweryfikuję zimne luty itp
Może ktoś miał podobny problem i jest "gotowe rozwiązanie" lub mnie naprowadzi?.

Po odczycie forskanem wyrzuciło błąd U0140 utrata łączności z BCM ( U0140 Lost Communication With Body Control Module), sygnał powyżej max wartości progowej.
Podładowałem akumulator, wykasowałem błąd i na drugi dzień to samo.
Z tego co gdzieś się doczytałem to do przejrzenia wiązki, złączki między - no właśnie.
Sterownik silnika jest pod maską w nadkolu, jakiś moduł jest prawdopodobnie po schowkiem pasażera ( komfortu?).
Mam zamiar dostać się do obydwu modułów, wyczyścić styki, obejrzeć wiązki ( tam gdzie się da dojść), jesli któryś z modułów da się otworzyć, zweryfikuję zimne luty itp
Może ktoś miał podobny problem i jest "gotowe rozwiązanie" lub mnie naprowadzi?.