logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak skonfigurować sterowanie trzyprzewodowe w falowniku LiteON EVO6000?

blue_17 29 Lut 2020 14:23 864 6
REKLAMA
  • #1 18501155
    blue_17
    Poziom 32  
    Witam,

    Mam pytanie odnośnie sterowania z zewnętrznego źródła falowanika.

    Przyciski mam podpięte do listwy śrubowej oraz są normalnie zwarte do zacisku COM - tak jak narysowano to w manualu

    Chciałbym zastosować trzy przyciski.

    START (S1) NC
    STOP (S2) NC
    ESTOP (S6) NC

    ogólnie nie znajduję wiadomości o co chodzi w parametrze A1-03

    czyli metoda sterowania

    Mozna wybrać dwu lub trzy przewodową niestety nie ma rozrysowanego układu elektrycznego w manualu sterowania dwu i trzy przewodowego, a niestety niemam doświadczenia z falownikami.

    Jedyne co się domyśliłem to informacje, że dotyczy to "trybu pracy" wejść sterujących?

    Silnik mam podłączony w trójkat więc napewno wybieram 230V 50Hz więc to jest jasne ale dalej niemam pewności czy dobrze wybieram ten parametr, a jest to istotne, ponieważ to później jest wymagane w instrukcjach do konfiguracji wejść (parametry E).

    Zastanaiam się jeszcze czy wejścia od S3 do S5 mogę zostawić nie podłączone, ponieważ jeśli one wiszą w powietrzu dla falownika jest na nich stan aktywny a S3 to zewnętrzne wejście błędu, a może ustawić je parametrem E tak aby nie przeszkadzało.

    Nic nie stoi na przeszkodzie aby były zwarte na stałe elektrycznie do COM więc chyba to najprostsze rozwiazanie dla mnie.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18501240
    madamsz1
    Poziom 41  
    Nie ma w większości tych instrukcji do tego falownika podłączenia 3-wire. Ale w angielskiej jest.
    Wejść nie zaprogramowanych nie trzeba do niczego podłączać - nawet nie jest to wskazane.
    Na stronie 91 jest schemat podłączenia i konfiguracja. Można zrobić Start - Stop i np. wyłącznik krańcowy (lub zależny od czegoś), albo awaryjny, funkcję ruch tylko przy naciśnięciu dodatkowego przycisku, funkcję cofnięcia o dany krok.
    Ogólnie bardzo fajne falowniki, założyłem ich chyba ze 4 i chodzą bez problemu. Trzeba tylko przeczytać dokładnie konfigurację. Poustawiać parametry, nie zapomnieć o zabezpieczeniu silnika w ustawieniach i cieszyć się działaniem.
  • REKLAMA
  • #3 18502025
    blue_17
    Poziom 32  
    Bardzo dziękuję bardzo pomogła dokumentacja.

    Najprawdopodobniej wykorzystam sobie podłączanie 3 przewodowe i zmienię funkcję przycisku zmiany kierunku na ESTOP. :)

    Mam jeszcze pytanie do podłączenia 2 przewodowego - na przyszłość ;)

    Czyli kiedy ma się tylko START oraz STOP to połączenie jest takie samo jak ( na rysunku ze strony 91) w trybie 3 przewodowym tylko bez przycisku na S6?

    Nigdzie nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi ale tabele prawdy w dalszej części dokumentacji na to by wskazywały.

    O jakich zabezpieczeniach silnika z grupy P piszesz?
    Nie wiem czy warto coś modyfikować bo falownik reguluje obroty prostej szlifierki.

    Najbardziej zastanawia mnie to czemu na początku instrukcji (w Twojej na str 22) w example circut wszystkie przyciski są zwarte, w sumie tym się sugerowałem na początku i dlatego nie mogłem się z tym dogadać.

    Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 18502075
    romulus73
    Poziom 28  
    Nie musisz z 91 strony podłączać bo wtedy musisz zmienić parametry.
    Na 22 między SC a A1 dajesz zworkę i rusza a błąd zewnętrzny masz S4 (grzybek).
    Te falowniki nie mają dedykowanego obwodu bezpieczeństwa który oznacza się SB/SC bo wtedy musi mieć certyfikat.
  • Pomocny post
    #5 18502087
    madamsz1
    Poziom 41  
    Tym pierwszym schematem nie sugerowałem się w ogóle, bo żaden falownik tak nie ma - pewnie rysunek poglądowy, albo coś spitolone - za blisko siebie te kreski. Tam jest grupa d2-00 i dobrze wstawić wszystkie parametry odczytane z silnika, jednak lepiej funkcjonuje zabezpieczenie. W jednym machnąłem się przy wprowadzaniu :) , no i jednak upaliło silnik :(, dziwne to było ale nie wytrzymał przeciążenia - podobno wcześniej był też przewijany no i może dlatego.
  • #6 18502123
    romulus73
    Poziom 28  
    To nie rysunek poglądowy tylko właściwe podłączenie gdzie nie musisz nic konfigurować.
    Silnik możesz uszkodzić jak zrobisz utyk, wtedy dostaje większy prąd.
  • REKLAMA
  • #7 18503485
    madamsz1
    Poziom 41  
    Może i masz rację, ale wg mnie bardziej poglądowy co gdzie ma być podłączone, bo standardowo jest sterowany z przycisków wbudowanych. A tu dopiero po dużym powiększeniu dopiero widać delikatną przerwę pomiędzy stykami - po prostu nie do końca jest dobrze narysowany sposób pracy styków sterujących na listwie zewnętrznej. A prawidłowa konfiguracja dopiero jest w opisie dla danej funkcji, ale ..., nie o to tu chodziło. Najważniejsze, że autor wie jak to już podłączyć, jak sterować i co może zrobić.
REKLAMA