logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Leon 1 99r - Podwyższone obroty po wciśnięciu gazu

Tret 05 Mar 2020 10:10 933 9
REKLAMA
  • #1 18511778
    Tret
    Poziom 2  
    Czytałem na wielu forach o tym problemie lecz nie znalazłem rozwiązania. Jakiś czas temu miałem problem z Leonem 1.6 SR AKL 99r benzyna, wariowały obroty, auto gasło. Wymieniona została przepustnica. Po tym zabiegu auto odżyło, nie gaśnie ale trzyma podwyższone obroty (ale nie zawsze) na biegu jałowym. Komputer wskazał błędy:
    00515 czujnik halla
    00525 sonda lambda
    00668 zasilanie (30).
    Wystarczy wcisnąć gaz i puścić i już utrzymuje się gdzieś na 1200 przez 2-3 sek.
    Po czym spada na jakieś 1000, na biegu 1 i 2 po wciśnięciu gazu mocniej auto jest zamulone przez 2-3 sek po czym z kopa przyspiesza. Na pozostałych biegach śmiga bez problemu, przyspiesza w miare. Auto nie gaśnie lecz na światłach jest to uciążliwe. Sonda lambda została sprawdzona i było wszystko w porzadku, auto ma normalne spalanie na dłuższych trasach. Czujnik halla był wymieniony na nowy. Kable, cewka także wymienione. Uszczelki kolektora.
    Obroty na biegu jałowym są podwyższone gdy powiedzmy dojeżdżam do skrzyżowania na 3-4 biegu i hamuje. Natomiast gdy jadę na 1 i zatrzymuje sie, często wracają do swoich normalnych obrotów w granicach 850 i podwyższają się tylko gdy tylko dodany jest gaz. Czasem na biegu 1 są normalne obroty, nie są podwyższone ale nie ma na to reguły, gdy jest wyższa temperatura na zewnątrz autem zdecydowanie lepiej się jeździ, nie jest takie zamulone i czesciej trzyma obroty ale to nie rozwiązuje problemu. Co mógłbym w tej chwili jeszcze zrobić samodzielnie? Nie jestem mechanikiem ale jakieś zwykle wymiany robiłem. Tak jak opisałem to wyżej.
  • REKLAMA
  • #2 18511867
    ceger
    Poziom 23  
    Witaj.
    Sprawdzałeś czujnik temperatury silnika?
    Skontroluj odczyt z komputera na rozgrzanym silniku.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Ewentualnie sprawdź czy nie ciągnie gdzieś lewego powietrza.
  • REKLAMA
  • #3 18511972
    janusz2008
    Poziom 33  
    Nastawy podstawowe do zrobienia.
  • #4 18513999
    Sience Fiction
    Poziom 12  
    Hej,
    W sprawie błędów mało piszesz, np w sprawie sondy powinno dalej podać info czy brak sygnału, zwarta do masy itp podaj pełen raport błędów. Po skasowaniu błędów powracają czy nie?. Jak spalanie paliwa się utrzymuje, zauważyłeś pogorszenie?
  • #5 18534341
    Tret
    Poziom 2  
    Witam, po usunięciu błędów wracają. Po usunięciu i odpaleniu silnika oraz wciśnięciu gazu schodzi normalnie, zatrzymuje się nawet nie na pół sekundy gdzies w granicy 1000 a potem normalnie wskakuje na swoje ok. 850. Po kilku jazdach problemy wracają. Co do spalania, spala normalnie. Nie zauważyłem by brał więcej. Leon 1 99r - Podwyższone obroty po wciśnięciu gazu
    Dodam, że w tym czasie gdy przepustnica była wymieniana, był wymieniany także sterownik silnika, może ma coś wspólnego z tym.
  • #6 18534985
    carrot
    Moderator Samochody
    Sprawdź, czy na pinie 3 wtyczki sterownika jest stały (bez zapłonu) +12V
  • REKLAMA
  • #7 18535830
    Tret
    Poziom 2  
    Dziś na włączonym silniku gdy usunąłem błędy, pojawiły się dwa nowe, tamte nie wracały.
    Leon 1 99r - Podwyższone obroty po wciśnięciu gazu
    Temperatura na rozgrzanym 103 stopnie jesli dobrze odczytałem.
    Czy to normalne, że przy 10 stopniach Celsjusza zanim temperatura silnika wskaże 90 stopni muszę przejechać z 5-7 km ?
  • #8 18536222
    Sience Fiction
    Poziom 12  
    zainstaluj inna wersje vaga ta wszystkiego ci nie pokazuje.
    Może czujnik podciśnienia źle działa sprawdź w vagu czy parametry jego mieszczą się w zakresie np na obrotach jałowych.
    Co do temp silnika, gdy silnik zimny i do nagrzania do 90C parę km potrzeba, czy zrobisz 3km czy 5km zależy od czynników.

    Tu masz info na temat 533

    00533 - Idle Speed Regulation: Adaptation Limit (Add) Exceeded
    Possible Symptoms

    Bad Fuel Economy

    Possible Causes

    Air Leak between Mass Air Flow (MAF) Sensor and Engine
    Injector(s) faulty
    Fuel Pressure Regulator faulty
    Throttle Body faulty
    Intake Air Filter dirty

    Possible Solutions

    Perform Throttle Body Adaptation
    Check Hoses and Pipes to/between Components
    Check Intake Air Filter
    Check Fuel Pressure Regulator
    Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve
    Check Injector(s)
  • #9 18536320
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Niepojęte, dwa różne komputery i dalej samochód nie da się naprawić. Jak już masz "autocoma" to zrób adaptację przepustnicy, jeśli przejdzie procedurę prawidłowo, to i obroty się ustabilizują. Czujnik wałka rozrządu - kup oryginał, jesli masz rozrząd dobrze ustawiony błąd zginie. Błąd "zacisku 30", to słaby akumulator, bądź pośniedziałe kable.
  • REKLAMA
  • #10 20871120
    lukibk
    Poziom 11  
    Witam udało się zrobić usterkę ?
REKLAMA