Sharan 2005 prędkościomierz - Nie działa prędkościomierz i wariuje paliwo

Witam
Mam taki problem
Sharan 1.9 2005r nie działa prędkościomierz i wariuje wskaźnik paliwa , przeszukałem forum wszędzie sa opisane modele gdzie prędkość sczytuje ze skrzyni tu jest sczytywana z ABS nie ma żadnych błędów , czujniki pokazują prędkość prawidłowo , silnik też , a licznik jak zamurowany i faluje wskaźnik paliwa .
Może ma ktoś jakiś pomysł na to .
Dzięki

Test zegarów zrób. Sterownik adres 17 test elementów wykonawczych

Test robiłem , na teście wszystko działa prawidłowo

Radio oryginalne?
Jak nie oryginalne, odłączyć kostkę z napięciem.
Zobaczyć co będzie się działo.

Radio jest oryginalne

Nie zaszkodzi odłączyć w celu sprawdzenia. Bo pod radiem też jest sygnał, a miałem przypadek zwarcia do masy że blokowało zegary.

Może jeszcze jakieś pomysły

Kostka prędkościomierza na skrzyni lub przewody do niej. Miałem kolka takich

Dodano po 1 [minuty]:

Nie wiem czy w 2005 nie jest z abs-u brany sygnał. Sprawdź.

Tak jak pisałem wcześniej tam jest sygnał z ABS-u nie ze skrzyni

Przelutuj piny na płycie szafy w kostkach

Jak robie test to działa

Test robisz po can z procka a nie z sygnału

Dziś podmieniłem zegary i na nowych takie same objawy

Odłącz Webasto.

Nie mam webasto

To dogrzewacz. Może robi zakłócenia na canie

Licznik przelutowany , odpinałem , radio , podgrzewacz , sprawdzałem styki w czarnej puszcze obok silnika i nadal to sama .... paliwo wariuje a prędkościomierz nie działa

Sprawa jest banalna.
Odpowiedz sobie na pytanie skąd licznik wie, jaką pojazd ma prędkość.

rosak wrote:

Sprawa jest banalna.
Odpowiedz sobie na pytanie skąd licznik wie, jaką pojazd ma prędkość.

Nie byłbym tego taki pewien. W starszych modelach (2002) prędkość była brana z czujnika prędkości pojazdu umieszczonego na mech.róż. Nie raz jeszcze klima nie chciała chodzić. Winą był czujnik prędkości. Skoro tu licznik pobiera sobie z ABSu to testerem zbadać ABS i połączenia między ABS a licznikiem.
O tym myślałeś ?

Aleksander_01 wrote:

O tym myślałeś ?

Oczywiście.
Nie wiem jaki tester masz na myśli ale tu powinien wystarczyć zwykły multimetr.

Powtarzam po raz n-ty, aby coś naprawić trzeba najpierw zrozumieć jak to działa.
Wypisywanie bzdur o lutowaniu złącz licznika czy zakłóceniach na CAN nie pomaga w niczym. Dla pytającego to strata czasu, nerwów, pieniędzy i cierpliwości.