Renault Scenic 1.6e - Nagle przestał odpalać.

robokop wrote:

albo w czujniku wału - wystarczy podejrzeć czy sterownik widzi obroty wału na rozruszniku

A jakby nie widział obrotów czujnika wału to by podawał paliwo / otwierał wtryski ?
Atomowy pisze że świece zalewa paliwo

genek1000 wrote:

Atomowy pisze że świece zalewa paliwo

A kto to widział tak naprawdę? Nikt. Więc pozostajemy na etapie zgadywania.

Czujnik zostal wkrecony nowy. I nic to nie pomoglo. Dodam jeszcze ze do tego samego modelu auta wkrecilem swoj stary czujnik polozenia walu i auto odpalilo bez problemu . Swiece zalewa notorycznje. W srodku czuc zapach benzyny .Najsmieszniejsze w tym wszystkim jest to ze auto tylko krecilo. Nie mialo zadnej reakcjii. A gdy sprawdzalem cisnienie paliwa jakie daje pompa po odlaczeniu wezyka od listwy wtryskowej przy okazjii postanowilem spuscic sobie troche paliwa do baniaczka zaplonem. Wpadlem na pomysl zeby nim zakrecic bez dojscia paliwa. I po chwili auto odpalilo ale strasznie rzucalo silnikiem i pracowalo nie rowno poczym szybko zgaslo.

Cisnienie paliwa 2.8 - 3.2 bar, wtrysk 14,5 ohma, grzalka sondy lambda 9 ohm, czujnik temp plynu chlodz. 300-370 ohm przy 80st celcj. Pomierz to

miroslaw wielki wrote:

czujnik temp plynu chlodz. 300-370 przy 80st celcj

A widzisz . O tym zapomniałem . Może być -40 degC i d...a

Atomowy12 spróbuj załatwić najprostszy chociaż interfejs na BT i programem Piston spróbuj podejrzeć, czy podczas kręcenia widać obroty. Bez tego nie odpali w żaden sposób.

dywanelektronik wrote:

czy podczas kręcenia widać obroty. Bez tego nie odpali w żaden sposób.

Bez ciśnienia paliwa również. Pomimo mokrych świec....

robokop Zgadza się, próbuję tylko pokazać, jak wykluczyć czujnik CPS.