Identyfikacja UPS-a i rodzaju akumulatorów.

Witam Szanownych
Wygrzebałem ze starych gratów UPSa - bez akumulatorów. W środku miał karteczkę z rysunkiem dwóch połączonych szeregowo akumulatorów, jednak z opisem "dwa aku żelowe, 12v 6,5 Ah " Czy dobrze rozumiem, że ups zasilany jest napięciem 24v ?? Czy mają tam być jednak dwie szóstki w szereg, dające 12V ?
Starałem się odnaleźć to pudło w necie, ale "jako" mi nie wyszło ;(

Dzięki
Ale nadal nie wiem, o co chodziło z tymi dwoma sztukami... . Oprócz rysunku, w pudle są odpowiednie przewody do podłączenia w takim leżącym układzie.. .
A czy jest możliwość podłączenia na zewnątrz aku samochodowego, np 40 Ah - zasilacz będzie w stanie go nakarmić ?? w odpowiednio długim czasie oczywiście..

Dwa akumulatory 12 V to daje 24V, musisz mieć 2 szt samochodowych połączonych szeregowo. Naładuje je tylko będzie to trwało tydzień lub 2.
A tak przy okazji wygląda na porządny sprzęt.

varga janos wrote:

Hello !
Yes.
Varga Janos

Köszönöm, üdvözlettel !! :D

Dodano po 3 [minuty]:

oldking wrote:

Dwa akumulatory 12 V to daje 24V, musisz mieć 2 szt samochodowych połączonych szeregowo. Naładuje je tylko będzie to trwało tydzień lub 2.
A tak przy okazji wygląda na porządny sprzęt.

Oczywiście , z większymi aku nie mam problemu.. .
A czy bezpieczne/możliwe jest włączenie upsa bez akumulatorów w celu sprawdzenia napięcia ładowania ? Czy szlag nie trafi przetwornicy bez obciążenia, podobnie, jak końcówki mocy w cbradiu bez anteny ?

Igen, köszönöm. De sajnos a csatlakozás után nem indul el

Rozumiem że po podłączaniu akumulatorów (zakładam że prawidłowo) UPS nie uruchomił się ?
Może nie posiadać zimnego startu podłącz do prądu, sprawdź bezpiecznik z tyłu, sprawdź bezpieczniki na płycie UPSa.

"Service manual" - prawdopodobnie marzenie.

varga janos wrote:

Hello !
Service manual ?

Nem találtam információt az interneten. Ez egy nagyon régi eszköz ...

Dodano po 4 [minuty]:

oldking wrote:

Rozumiem że po podłączaniu akumulatorów (zakładam że prawidłowo) UPS nie uruchomił się ?
Może nie posiadać zimnego startu podłącz do prądu, sprawdź bezpiecznik z tyłu, sprawdź bezpieczniki na płycie UPSa.

"Service manual" - prawdopodobnie marzenie.

Na pierwsze wrażenie wyglądało, że ma chęć wystartować. Bez obciążenia po włączeniu zasilania na sekundę zapala się "inverter", potem przechodzi na "charge" i rzeczywiście napięcie na bateriach delikatnie podnosi się. Jednak pod obciążeniem tylko monitora wyłącza się całkowicie.
Mam też drugi egzemplarz, równie stary, na pojedyńczy aku 12 V. Niestety, efekt identyczny..

A akumulatory sprawne - robi test akumulatorów i jak sa rozładowane to sie wyłaczy.

Tak, baterie są ok, sprawdzone..

Teraz to już tylko dobry elektronik, pytanie tylko czy warto naprawiać (sprzęt stary jest i do tego koszt naprawy) może kupić działający a ten sprzedać na części.

Qurcze, niespodzianka
Do tego drugiego skubańca z pojedyńczym aku wstawiłem stary, agonalny akumulator, miał niecałe 9V. Zostawiłem na dobę na jego "własnym" ładowaniu - dziś sprawdzam - dzwoniec startuje prawidłowo, reaguje na zaniki, przy 100 watach obciążenia podaje napięcie 231 V. Nie wiem, o co mu chodziło, nowy aku inaczej pachniał ??