logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Niewłaściwe ryglowanie centralnego zamka w Nissan NV200 po naprawie

bork121 07 Kwi 2020 16:22 915 2
REKLAMA
  • #1 18597314
    bork121
    Poziom 2  
    dzień dobry,

    Mam następujący problem. Kupiłem samochód marki Nissan NV200, po niewielkiej stłuczce "pachnący nowością" - z roku 2019. Po naprawie blacharskiej (uszkodzony lewy błotnik przedni, wzmocnienie, chłodnice itp.) auto śmiga ale jest jedno małe "ale".
    Nie prawidłowo działa zamek centralny - właściwie mam wątpliwości czy on jest zamontowany.... Sytuacja wygląda tak - wciskam na pilocie "zamknij" - kierunowskazy migają 1 raz, słychać "cyknięcie", jakiegoś przekaźnika pod deską rozdzielczą NIE słychać ryglowania, samochód jest otwarty. Naciskam "otwórz" - kierunki migają 2 razy, słychać rygiel w drzwiach kierowcy i ten przekaźnik. Kluczykiem mogę zamknąć i otworzyć tylko drzwi od strony kierowcy.
    To samo dzieje się po użyciu przycisku w kabinie (lock/unlock).
    Pod maską po stronie lewej (tam gdzie "dostał") widać ślady ingerencji - zdjęta jest izolacja z wiązki i sterczą z niej ucięte cieniutkie przewody w liczbie 6 (może tam był np. sterownik alarmu). Wiązka idzie od kabiny do świateł.
    Zdjąłem boczek drzwi od strony kierowcy - do zamka są przeprowadzone tylko 2 przewody - spodziewałem się że tam jest siłownik "master" - ale nie ma.... Na tych przewodach pojawia się napięcie +12V i -12V przy wciśnięciu odpowiednio otwórz/zamknij.
    Trochę nie mam pomysłu na dalsze poszukiwania, a mam jak wielu z nas dużo czasu teraz, więc bym się chętnie pobawił....
    ps. samochód chyba woził jakieś cenne rzeczy - bo miał lokalizator GPS może te kable pod maską to ślad po jakimś wyszukanym zabezpieczeniu....

    pozdrawiam serdecznie
    Borys

    ps. a może ktoś ma schemat do tego auta??
  • REKLAMA
  • #2 18597977
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    bork121 napisał:
    Na tych przewodach pojawia się napięcie +12V i -12V przy wciśnięciu odpowiednio otwórz/zamknij.

    Pilot i sterownik są oryginalne czy dokładane ?
    Instalacja centralnego zamka w drzwiach oryginalna/dokładana ?
    Kaseta zamka jest wyposażona w "napęd" ?
    Jak wygląda instalacja w drzwiach pasażera - może to "Anglik" ?

    Jeżeli pilot i sterownik są nieoryginalne, to dodatkowe przewody wchodzące do drzwi kierowcy, mają być podłączone do dodatkowego, uniwersalnego siłownika "slave" , zamontowanego w drzwiach kierowcy i "mechanicznie" popychającego fabryczny siłownik master.
    Mechanicznie "popchnięty" fabryczny siłownik master spowoduje taką samą reakcję fabrycznego centralnego zamka jak po przekręceniu klucza w drzwiach kierowcy.

    To są tylko domysły, bo za mało napisałeś o swoim samochodzie albo ja nie potrafię czytać ze zrozumieniem - co też jest możliwe ;-)
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 18599504
    bork121
    Poziom 2  
    Postaram się odpowiedzieć:
    Pilot i sterownik są oryginalne czy dokładane ?

    Kluczyk jest oryginalny, sterownik - nie wiem nie dokopałem się jeszcze...

    Instalacja centralnego zamka w drzwiach oryginalna/dokładana ?

    Oryginalna. Zdjąłem tylko boczek od drzwi kierowcy - wszystko wygląda tam na oryginalne i nie "dotykane" przede mną..

    Kaseta zamka jest wyposażona w "napęd" ?

    Nie wiem, natomiast nie było przy niej widać takiego normalnego "klasycznego" siłownika.

    Jak wygląda instalacja w drzwiach pasażera - może to "Anglik" ?

    Na pewno nie jest to anglik - samochód był sprowadzony ze słonecznej Italii.....VIN potwierdza że nie jest to przekładka. Generalnie to nowy samochód (6000 km przebiegu), żadnych śladów użytkowania, żadnego dodatkowego wyposażenia (oprócz modułu GPS). Intrygują mnie te kabelki pod maską - o których pisałem w poprzednim poście - może tam był jakiś dodatkowy sterownik - który został uszkodzony przy wypadku i ktoś go po prostu wyciął, ale to tylko taka moja teoria...

    pozdrawiam
REKLAMA