Witam
Mam w Hondzie civic vii 2005 (d17a1, USA) kłopot z pierwszą sondą lambda. Kupiłem ze świecącym CHEKIEM i pokazało P0135 - błąd grzałki, po przegrzebaniu instalacji okazało się, że nie ma napięcia na przewodzie dającym + na grzałkę, podłączyłem dorzuciłem opornik 3om (opór grzałki był za mały i dalej było P0135) i błąd znikł. Pojawił się następny P0134 błąd sondy, nieaktywna, Po sprawdzeniu przewodów okazało się, że jest odpięta od ECU masa. Czy mogę ten przewód masowy od sondy podpiąć pod masę pod maską normalnie jest podpięty pod masę w ECU? Sonda po nagrzaniu daje napięcie 0-1V.
Czy miałby ktoś schemat instalacji tej wersji civica? Mam książkę serwisową do tego modelu ale część dotycząca sondy oraz liczników jest inna (kolory przewodów i podłączenie sondy nie zgadza się z tym co mam w aucie)
Mam w Hondzie civic vii 2005 (d17a1, USA) kłopot z pierwszą sondą lambda. Kupiłem ze świecącym CHEKIEM i pokazało P0135 - błąd grzałki, po przegrzebaniu instalacji okazało się, że nie ma napięcia na przewodzie dającym + na grzałkę, podłączyłem dorzuciłem opornik 3om (opór grzałki był za mały i dalej było P0135) i błąd znikł. Pojawił się następny P0134 błąd sondy, nieaktywna, Po sprawdzeniu przewodów okazało się, że jest odpięta od ECU masa. Czy mogę ten przewód masowy od sondy podpiąć pod masę pod maską normalnie jest podpięty pod masę w ECU? Sonda po nagrzaniu daje napięcie 0-1V.
Czy miałby ktoś schemat instalacji tej wersji civica? Mam książkę serwisową do tego modelu ale część dotycząca sondy oraz liczników jest inna (kolory przewodów i podłączenie sondy nie zgadza się z tym co mam w aucie)