Witajcie
Uprzejmie proszę o poradę - czy ktoś się orientuje jakiej twardości były wykonywane śruby do podnośników samochodowych?
Konkretnie chodzi mi o podnośnik o udźwigu 2.5t , czterokolumnowy z Ostrowa.
Rozmiar śrub - 36x6, długość 1720mm.
Czy stal C45 wystarczy?
Jakie są różnice pomiędzy C45 i CK45? Wiem, że CK45 jest do hartowania, ale jeśli nie będzie hartowana to będzie identyczna jak C45 pod względem twardości?
I jeszcze jedno pytanie. Na powierzchni wielu cześci, w tym śrub widzę takie bardzo delikatne (lekko widoczne gołym okiem) prążkowanie. Czy to jest spowodowane walcowaniem?
Pozdrawiam,
Piotr
Uprzejmie proszę o poradę - czy ktoś się orientuje jakiej twardości były wykonywane śruby do podnośników samochodowych?
Konkretnie chodzi mi o podnośnik o udźwigu 2.5t , czterokolumnowy z Ostrowa.
Rozmiar śrub - 36x6, długość 1720mm.
Czy stal C45 wystarczy?
Jakie są różnice pomiędzy C45 i CK45? Wiem, że CK45 jest do hartowania, ale jeśli nie będzie hartowana to będzie identyczna jak C45 pod względem twardości?
I jeszcze jedno pytanie. Na powierzchni wielu cześci, w tym śrub widzę takie bardzo delikatne (lekko widoczne gołym okiem) prążkowanie. Czy to jest spowodowane walcowaniem?
Pozdrawiam,
Piotr