Witam,
chcę zbudować mały samochodzik sterowany przez BT, co chcę wspomóc ATmegą. Planuję podłączyć silniki do mostków h, które będą sterowane przez PWM. Konstrukcja będzie mała, więc postanowiłem odpuścić drążek kierowniczy, i skręcanie zrealizować na zasadzie 1' silnik mocniej 2' słabej. I tu moje pytania, czy ma ktoś doświadczenie, jakiej różnicy współczynników wypełnienia przy maksymalnym skręcie użyć, aby autko miało przyjemną skrętność oraz jaki napęd sprawdzi się lepiej w takiej sytuacji, na przód, czy na tył?
Pozdrawiam
Ps. Z góry przepraszam jeśli temat znajduje się w złym forum, tylko takie mogłem wybrać.
chcę zbudować mały samochodzik sterowany przez BT, co chcę wspomóc ATmegą. Planuję podłączyć silniki do mostków h, które będą sterowane przez PWM. Konstrukcja będzie mała, więc postanowiłem odpuścić drążek kierowniczy, i skręcanie zrealizować na zasadzie 1' silnik mocniej 2' słabej. I tu moje pytania, czy ma ktoś doświadczenie, jakiej różnicy współczynników wypełnienia przy maksymalnym skręcie użyć, aby autko miało przyjemną skrętność oraz jaki napęd sprawdzi się lepiej w takiej sytuacji, na przód, czy na tył?
Pozdrawiam
Ps. Z góry przepraszam jeśli temat znajduje się w złym forum, tylko takie mogłem wybrać.