Witam Serdecznie trafił się ciężki przypadek , auto przywiezione na lawecie po remoncie silnika nie steruje wtryskami
Łączna ilość kodów błędów: 2
P0602 - Błąd w programowaniu modułu sterującego
(00) - Obecny
P1113 - Obwód czujnika pozycji dezaktywacji portu, napięcie za niskie
(02) - Obecny
-
- mechaniki spr rozrządy po znakach jest ok
- wspólny + dla wtrysków jest
- Jest iskra
- są wszystkie zasilania na ECU
- czujnik CMP I CKP spr oscyloskopem przebiegi prawidłowe .
- podmieniony sterownik
- jest ciągłość jest 5V na czujnikach i elektrozaworach
Łączna ilość kodów błędów: 2
P0602 - Błąd w programowaniu modułu sterującego
(00) - Obecny
P1113 - Obwód czujnika pozycji dezaktywacji portu, napięcie za niskie
(02) - Obecny
-
- mechaniki spr rozrządy po znakach jest ok
- wspólny + dla wtrysków jest
- Jest iskra
- są wszystkie zasilania na ECU
- czujnik CMP I CKP spr oscyloskopem przebiegi prawidłowe .
- podmieniony sterownik
- jest ciągłość jest 5V na czujnikach i elektrozaworach
ma już dość jak patrze na tego gruza 3 miesiąć u mnie stoji jestem 6 z koleji który go próbuje postawić